【F1】2025-12-7
Ferrari車手Lewis Hamilton在阿布扎比大獎賽再度於Q1止步，他在賽後表示對自己的表現產生一種「無法忍受的憤怒」。
相比去年在阿布扎比爭奪車隊世界冠軍，Ferrari在今年季尾再度落入中游集團，賽前已經確定會以車隊第4名結束賽季，是該隊自2020年以來首次未能進入車隊榜頭3名。而兩位Ferrari車手亦未能在阿布扎比站中挑戰前列位置，其中Hamilton更在排位賽前的FP3 T9失控打滑撞車，損失大量練習時間。
而在排位賽，Hamilton一直跟過去幾場比賽一樣，都在中下游位置徘徊。他在Q1完成最後一圈時排在第11位，落後隊友Charles Leclerc 0.231秒，但隨著其他車手陸續改善時間提升位置，Hamilton最終跌至第16位被淘汰。
這是Hamilton今年第9次未能進入Q3，也是他連續第3站於Q1止步，如果連卡塔爾衝刺排位賽也計算在內，則是他生涯首次連續4場排位賽未能進入Q2。倘若Hamilton未能在今晚的正賽中登上頒獎台，2025年就成為Hamilton 18年F1生涯中首個沒有登上頒獎台的賽季。同時Hamilton在積分榜落後Leclerc 78分排在第6位，只領先Andrea Kimi Antonelli 2分。
跟之前表現不好的比賽一樣，Hamilton在賽後只使用單字或簡短句子回應記者的提問。這位7屆世界冠軍接受Sky Italy訪問時表示：「我無法用言語來形容自己內心的感受，有一種無法忍受的憤怒，對此我不能多說甚麼。」
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Hamilton亦向RacingNews365講述FP3的事故：「（這次撞車）肯定會對你之後的比賽造成不利影響。當時賽車的駕駛感覺很好，只是車子突然觸底，然後後輪就失去抓地力。損失跑圈的機會肯定對車手不利，但所有人都面對同樣的情況。」
被問到有沒有解決方案，暗示修改設定並改從維修站開始比賽，Hamiton表示「目前沒有」。至於短暫的休季期是能否讓他調整狀態，Hamilton的答案是：「時間會告訴我們，今次最短的休季期。」
Hamilton對於正賽也顯得十分消極，似乎不期望能取得好成績：「由那個位置起步很難有所作為，對我來說每個週末都發生一樣的事情。」
另一方面，隊友Leclerc雖然成功進入Q3，但受限於SF-25賽車的競爭力，無法跑出能夠挑戰前列車手的時間，結果他以第5名完成本賽季最後一場排位賽，落後頭位得主Max Verstappen 0.523秒。Leclerc在賽後表示，他的賽車極難駕馭，甚至需要冒撞車的風險來改善單圈時間。
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被問及Ferrari賽車的駕馭難度以及隊友Hamilton面臨的困境時，Leclerc表示：「我也是駕駛這部車的人，我能夠體會這部車有多難駕駛，車手必須全力以赴，要麼撞牆，要麼通過Q1。如此一來，你在Q2和Q3也需要做同樣的事情，我很清楚駕駛這樣的賽車是甚麼感覺。在理解這部賽車的過程中，當你必須將賽車推到極限時，實際上反而更難理解車子的某些特性。」
「我在Q2有幾次以為自己會撞牆，導致我們很難改善賽車的特性，也許McLaren和Red Bull在Q1和Q2並沒有全力推進，這樣他們就更容易去了解賽車的性能。所以我們目前的情況非常不樂觀。」
「我的比賽非常困難，特別是在Q2的第2圈，很難操控賽車和完成單圈，其實我很高興能夠跑完那一圈。更重要的是，那一圈幫助我們進入Q3，我對此十分滿意。雖然對第5名感到滿意有點難受，但我們目前的情況就是這樣，我能做的只有在充分發揮賽車性能時尋求一絲快樂，今日我們就是這樣，但第5名確實不是一個好成績。」
阿布扎比大獎賽將在香港時間週日2100舉行。
Photo Credit: Reuters
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