【F1】2026-3-15
Mercedes車手Andrea Kimi Antonelli 以「Pole to Win」的姿態奪下中國大獎賽冠軍，成為F1史上第2年輕的分站冠軍得主。
昨日成為史上最年輕頭位得主的Antonelli，雖然在正賽起步後被Lewis Hamilton超越跌至第2位，但Antonelli在第2圈後直路釋放能量反超奪回領先。在之後的比賽中，Antonelli把握Ferrari車手內鬥的機會拉開領先距離，沒有再受到任何威脅。在最後幾圈，Antonelli 在T14髮夾彎鎖死輪胎並衝出賽道，好在Antonelli能夠保持可觀的領先距離，隨後稍為放慢速度以求穩定完賽。
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最終Antonelli 以5.515秒的優勢率先衝過終點，奪得他F1生涯首場分站冠軍，以19歲6個月零21日之齡成為F1史上第2年輕的分站冠軍得主，也是F1史上第2位未到20歲便贏得分站冠軍的車手。同時是自2006年馬來西亞大獎賽的Giancarlo Fisichella之後，首位掄元的意大利車手，中間相隔長達19年11個月零24日。
Antonelli在賽後接受訪問時情緒激動並一度哽咽：「我簡直說不出話來，說實話我快要哭了，但真的非常感謝我的團隊，因為他們幫助我實現了這個夢想，我非常高興。昨天我說過，我很想讓意大利車手重奪第一名，今天我們做到了。」
「在比賽尾聲，我因為鎖死了輪胎而感到非常緊張。不過這是一場不錯比賽，起步階段並不容易，我可能過度防守內線，給予了Ferrari太多空間，但好在我們的速度很好，最終成功贏得比賽。」
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現時Antonelli累積47分，落後榜首兼隊友Russell 4分。被問到是否有可能挑戰世界冠軍頭銜，Antonelli表示：「我們才剛剛開始，還要繼續努力。George是一位非常出色的車手，各方面都很優秀，所以想擊敗他還需要付出很大的努力，能和他合作是一個極其寶貴的機會，因為我從他身上學到很多東西。我很期待接下來的比賽，我總是每一場比賽都專注於做到最好，然後再看我們到了年底會有甚麼樣的成就。」
而在賽後的車手記者會上，Antonelli承認起步仍是自己的弱項：「起步仍然是我的弱點，其實我當時沒有太大信心，因為我之前的兩次起步都非常差，所以我不知道會發生甚麼。當時我佔據了太多內線空間，外線留得太多空間，這部分我需要檢討。不過賽車的速度不錯，尤其是我在使用硬胎時的感覺很好。儘管最後我因為過於鬆懈，導致出現了一個失誤，為自己增加了一些壓力，但我還是成功拿下勝利。」
「我在這場比賽中學到很多東西，但首先要記住的是，永遠不要太過鬆懈，因為今天的比賽雖然順利，但情況本來可能會更差，所以一定要時刻保持專注和警覺。我在最後關頭留下犯錯的空間，也確實出現了失誤，我要確保不會未來再發生這樣的事情。」
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「當然我還要專注於做好每一個步驟，包括熱身和讓輪胎進入比賽狀態，我認為這是一個重大的教訓。今日的氣溫也很低，所以學會如何讓輪胎保持在最佳範圍內實在非常重要。」
另一方面，隊友Russell同樣在起步失利，被兩位Ferrari車手超越跌至第4位，隨即與Lewis Hamilton和Charles Leclerc展開攻防戰，並成功趁兩人展開隊內競爭時先後超車回到第2，最終以亞軍完賽。
Russell在賽後表示：「今日對Kimi來說是一個特別的日子，我要在此恭喜他，他永遠都會記住這一天。Ferrari再一次讓我們的比賽變得非常困難，到現在3場比賽都被他們超越。不過我的比賽感覺不錯，也重新回到第2名。安全車出動的時機有些不幸，我出站後排在Colapinto和Ocon之後，影響到我挑戰冠軍的機會。整體而言，考慮到今個週末所發生的事情，以及排位賽的種種變故，亞軍是一個非常不錯的成績。」
「我一直在等他們兩個（Hamilton和Leclerc）會不會相撞，但居然沒有，這是我見過的最激烈的交鋒之一。假如我不是爭奪冠軍，我會很享受這場比拼，但看著Kimi在那個時候拉開領先距離，我確實有點沮喪。」
「Ferrari實在很快，他們在彎道快過我們，直路卻慢過我們，導致有點難超車。而當你嘗試同時超越他們兩個的時候，情況就會變得更加複雜。現階段我們仍佔上風，但我們不能掉以輕心，因為幾個月後戰況很有可能不一樣，更新是非常重要的，就讓我們看看最終的結果會如何。」
被問到與Ferrari周旋是否錯失了挑戰Kimi的機會，Russell表示：「挑戰Kimi是非常困難的，他在今個週末的速度非常快，兩部賽車的速度都非常接近，在輪胎狀況相似的條件下，想要超車確實有點難度。不過很明顯，我在Ferrari身上浪費的時間讓我完全沒有機會。正如我所說，我很高興自己能拿到第2名，因為情況本來會更差，總括而言這是一個穩定的週末。」
Photo Credit: Reuters
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