【F1】2026-7-27
Mercedes 車手 Andrea Kimi Antonelli 在匈牙利大獎賽再次擊敗主要競爭對手取得季軍，在進入暑假時進一步擴大車手榜領先優勢。
今站 Mercedes 並非最快的車隊，兩位車手都受到賽車平衡和抓地力問題影響，其中 Antonelli 在排位賽取得第 4 名，但由於他在 Q3 違反黃旗減速規則被罰退 3 位，只能從第 7 位開始正賽。
相關報導：Verstappen 讚揚 Red Bull「超水準表現」
Antonelli 在正賽使用較遲進站的策略，到第 22 圈才換上硬胎，當時一度有機會採取一停策略。不過 Antonelli 未能追上前面的 McLaren 和 Ferrari，加上車隊認為一套硬胎無法支撐到完賽，因此在第 53 圈完成第 2 次進站。
3 圈後 Oscar Piastri 壞車退賽引發虛擬安全車（VSC），多支車隊在此期間進站換上軟胎，希望在尾段提升名次，但是 Antonelli 決定留在賽道，讓他從 VSC 出動前的第 6 位一舉上升至第 3 位，最終以季軍完賽。
至於 Antonelli 的兩位主要對手先後遇上麻煩，使得他的積分榜領先優勢重新擴大至 50 分。比賽尾段一度與 Antonelli 爭奪季軍的 Lewis Hamilton 因維修站超速被罰 5 秒，跌至第 5 名完賽。隊友 George Russell 早在起步當下就觸發防熄火系統跌至下游，最後追至第 7 名。
這位 19 歲車手賽後表示：「我認為我們今日已經發揮到極致了。當然 Oscar 出現問題和虛擬安全車的出現確實有一點運氣，但除此之外，我們已經在能力範圍內做到最好。今日的情況相當困難，賽車一直出現轉向過度、平衡以及之後又有轉向不足等問題，所以比賽並不容易，但我對這個結果感到滿意。」
相關報導：Mercedes推出全新F1安全車 於匈牙利站正式服役
被問到如果沒有罰退，是否可以挑戰冠軍，Antonelli 的答案是：「我不知道。如果我是從第 3 位起步，那又是另一回事。不過 Lando 在今個周末仍然比我們更勝一籌。單論速度，我未必有能力挑戰他，尤其是今日真的很難跟車，輪胎過熱的情況亦十分嚴重，所以我認為這絕非易事。」
「除此之外，我們今日發揮了非常出色的團隊合作。在策略方面，我們從一開始就採取了比較進取的做法，之後又因為安全方面的考慮而保守了些。儘管如此，車隊仍然協助我來到一個可以爭奪頒獎台的位置，所以車隊的表現十分出色。」
縱觀上半季，Antonelli 的發揮確實令人眼前一亮，在 11 場比賽中 9 次登上頒獎台，其餘兩場是因為賽車問題而失分，而且在整體表現上壓過經驗豐富的隊友 Russell，Antonelli 直言上半季的表現超出預期。
「當然，我沒有想到自己會處於現在這個位置。不過這部賽車一直都非常出色，車隊也十分出色，我自己則一直努力把握每一次機會，盡可能做到最好。我還有很多地方需要改善，也還有很多東西需要學習，但我認為這是一個非常正面的上半季。現在我很期待下半季，我們也將繼續全力以赴。」
Photo Credit：Reuters
詳解和更多賽車資訊盡在 Lightsout.cc
#lightsoutcc #賽車 #賽車運動 #支持賽車運動 #推廣賽車運動 #賽車手 #賽車運動員 #賽車新聞 #Race #一級方程式 #F1中文 #F1新聞 #F1 #F12026
