Fernando Alonso承認，在輪胎管理、天氣條件，以及間歇性出現的DRS問題下，對Aston Martin在阿塞拜疆正賽能如此接近Ferrari感到驚訝並十分滿意。
Alonso在第6位起步，途中沒有遇到DRS問題，並以第4名完賽，開季前4場比賽皆以前4名完成。而Aston今年的表現也極為穩定，除了Lance Stroll在沙特阿拉伯因引擎故障退賽外，包括本場Sprint在內的其餘比賽全部雙車得分。
「本週末的總結是，由於DRS問題和設定，Aston Martin在巴庫渡過了一個困難的週末。」Alonso在賽後表示。「我們在任何比賽都試過沒那麼快，但我們距離頒獎台還有1秒。」
「Ferrari有一個完美的週末。正賽和Sprint的杆位，他們車子超級快。不過我們之間只有1秒，所以總體而言，我們必須以正面的態度看待。」
由於今天的DRS沒有問題，Alonso能夠在早段超越Lewis Hamilton和Carlos Sainz。然而接下來Alonso無法超越Charles Leclerc，一直維持1 – 3秒的距離，部分原因是溫度下降。Alonso指出胎耗是Aston與Ferrari之間的一個關鍵分野。
「Ferrari在第一個stint用的中性胎出現嚴重胎耗，在一場正常的激烈比賽中，我認為他們會更掙扎。之後出現一些雲，賽道溫度正在下降。所以我認為他們很幸運，硬胎的損耗程度低於預期。」
「順風非常不穩定，在巴庫總是處於激烈競爭。當安全車出來的時候，我們已經換上硬胎。最終用硬胎跑38圈，狀態一直保持得很好。」
總體而言，Alonso將Aston在今年的巨大進步歸功於隊友Stroll、自己以及努力開發賽車的車隊工程師和技師之間的團隊合作。
「每個人在Aston Martin所做的都十分了不起，Lance和我都知道這一點，我們正竭盡所能幫助車隊。」
「如果在車上發現我們在戰略會議沒有注意到的東西，就會通過無線電立即分享。」
Alonso在正賽透過無線電通知車隊，讓Stroll嘗試自己認為不錯的煞車平衡，並進行非常清晰的數據共享就證明這一點。
「目前一切都很完美。這可能是我們的優勢，也是我們在車隊總成績排名第2的原因，因為我們只考慮整個團隊。」
「我們只需要等幾天就可以再次參賽，讓我們看看下週在邁阿密能做些甚麼。」
雖然Stroll在車裏「感覺不太舒服」，但也有一場不錯的比賽，成功提升兩個位置並以第7名衝線。
車隊負責人Mike Krack對2位的表現很滿意：「完全歸功於能出色地提升名次的車手。」
「他們長時間內出色地管理硬胎，同時保持良好的比賽速度，並將賽車安全帶回來，結束乾淨的週末。」
「這是在非常苛刻的街道賽道中舉辦一項極具挑戰性的賽事的良好回報。」
詳解和更多賽車資訊盡在Lightsout.cc
#賽車 #賽車運動 #支持賽車運動 #推廣賽車運動 #賽車手 #賽車運動員 #賽車新聞 #一級方程式 #F1中文 #F1新聞 #Race #F1 #F12023
