【F1】2024-4-16

韓國仁川市表示正與F1方面商討舉辦街道賽,仁川市市長早前亦實地考察日本大獎賽。

F1有可能在不久的將來回歸韓國,F1主席兼執行長Stefano Domenicali已證實這一消息。事關鄰近首都首爾的仁川市最近宣佈有意舉辦F1,仁川市市長劉正福也在上周實地考察日本大獎賽。

劉正福和Domenicali在會議上簽署一份為期5年的仁川舉辦F1街道賽意向書,F1的韓國合作夥伴Taehwa Holdings董事長Kang Na-yeon也出席了會議。如果一切順利,預計會在2026或2027年舉辦比賽。

仁川市市長劉正福 (中) 向F1 CEO Stefano Domenicali (左二) 遞交申辦F1意向書

劉正福表示:「仁川是舉辦F1的完美地點,因為它擁有仁川機場和仁川港等交通網絡,並且有許多高級住宿設施,如賭場度假村。我們很快就會開始全面討論在仁川舉辦F1的事宜。」

Domenicali在日本大獎賽期間也帶領劉正福及其團隊參觀了鈴鹿市的基建,幫助對方了解舉辦F1大獎賽所需的條件。他表示:「我要感謝劉正福市長親自考察日本大獎賽,並積極表達申辦F1的意願。我願意與大家共同努力,讓F1仁川大獎賽得到更多關注,從而順利舉辦一場成功的比賽。我會盡快前往仁川進行後續會談。」

韓國曾在2010至2013年間於距離首爾約4小時車程的全羅南道靈巖郡舉行大獎賽,但由於交通極不方便,再加上最近的城市木浦完全無法負荷舉辦F1所帶來的住宿和其他基本需求,更不用說來訪的車迷。最終韓國大獎賽未能取得預期的成效,在完成2013賽季後離開賽程表。

相反,仁川市是韓國近年重點發展的地區,距離首爾的車程只需約1小時,同時仁川也有全國最大的國際機場。值得一提的是,這場比賽會被稱為F1仁川大獎賽,而不是的韓國大獎賽。

韓國亦早已擁有舉辦街道賽的經驗,位於南部慶尚南道的昌原市在1999年至2003年間曾舉辦國際F3大獎賽,包括Lewis Hamilton、Jenson Button和Nelson Piquet Jr. 等車手都有參賽。

最近一次是在2022年,Formula E原定在2019-20賽季在首爾舉辦分站,但後來因疫情取消,直到2021-22賽季成功舉辦並作為賽季的最後2場比賽,Stoffel Vandoorne在此地奪得世界冠軍。

自Liberty Media於2017年正式接管F1之後便不斷增加建設成本較低的街道賽道,例如邁阿密、拉斯維加斯 (分別於2022年和2023年首次舉辦),馬德里也已確定在2026年舉辦新街道賽,但未能確定巴塞隆拿能否留在賽程表上。F1原定會在2020年於河內舉辦越南大獎賽,但隨後因疫情以及法律問題而取消。

不過仁川也不是沒有對手,日本大阪市早在去年已經表達舉辦F1的意願,而摩納哥、巴塞隆拿、Monza和Spa等傳統賽道則爭取留在賽程表。

大家認為韓國會再次舉辦F1嗎?

Photo Credit: Getty Images, XPB Images

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