【F1】2024-1-21
目前來看，Porsche不可能在2026年進軍F1，但Porsche Motorsport銷售總監Michael Dreiser表示，廠方仍保留未來重返F1的可能性。
Porsche在2022年與Red Bull商討合作參加F1，但最後談判破裂而無限期終止F1計劃。當時Porsche是想Red Bull Powertrains協助設計開發內燃引擎 (ICE)，同時Porsche的引擎部門也在專注設計開發F1混合動力系統。
不過Porsche也希望能獲得Red Bull車隊的大量股份，卻遭到Red Bull車隊負責人Christian Horner在内的高層的反對，於是Porsche聯手當代強隊參戰F1的願望落空。
另一方面，總部位於德國Weissach的Porsche最近10年也在鑽研混合動力引擎，用以參加不同的賽事，其中包括在新動力單元規則元年參加F1。可是由於無法與Red Bull達成協議，Porsche現在將焦點投向Hypercar和Formula E比賽。
Dreiser在接受Blackbook Motorsport採訪時承認廠方仍對F1有興趣，但此刻他們的重點放在其他賽事。他表示：「對Porsche來說，F1仍然是一項有吸引力的比賽，賽車運動一直是我們的品牌形象的核心。」
「我們未來幾年的重點將放在Porsche 963上，參加世界耐力錦標賽 (WEC) 和IMSA系列賽，還有Porsche 99X Electric的Formula E廠隊計劃，我們希望在那裡比賽並爭奪年度冠軍。」
Porsche早在1950年代就已經涉獵F1，到1961年參加全季F1並曾奪分站冠軍和車隊年度三甲。到1980年代以TAG的名義成為McLaren的引擎供應商，助Niki Lauda和Alan Prost先後奪得世界冠軍，是Porsche在F1最輝煌的時刻。Porsche在1992年與下游車隊Fookwork合作參賽，可是當年推出的V12引擎的可靠性極差，使車隊決定放棄該引擎，也使Porsche遺憾退出F1。
對於Porsche有沒有信心一掃30年前的頹勢，Dreiser表示：「參加比賽這是我們的傳統，也是我們的主要目標，我們不會就相關話題的猜測發表評論。現在我們沒有迫在眉睫的事情，但Porsche仍時刻關注市場動態，並準備好把握哪怕是最小的機會。」
就算Porsche此刻決定於某支車隊合作參加F1，時間上他們也沒有時間從頭開始設計動力單元，加上Porsche已經因為Hypercar和GT3的供應鏈問題搞到焦頭爛額，所以2026年F1絕對不可能看到Porsche。不過正如Dreiser所說，Porsche並沒有關閉回歸F1的大門。
目前確定在2026年參賽或已註冊的動力單元供應商包括Audi、Ferrari、Ford (Red Bull Powertrains)、GM (Cadillac)、本田、Mercedes和Renault。
Photo Credit: auto sport Web
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