【F1】2025-5-5
Oscar Piastri奪得邁阿密大獎賽冠軍，他指出這場勝利反映了McLaren在過去兩年所付出的巨大努力，以及取得了大幅進步。
Piastri在週六的排位賽中出現失誤，只能排在第4位起步，隊友Lando Norris則取得第2名。正賽起步後，Norris在T1和T2與頭位車手Max Verstappen爭奪領先時衝出賽道跌至第6位，令Piastri上升到頭3名，接著在第一次虛擬安全車時段後輕鬆超越Kimi Antonelli。
隨後Piastri馬上向Verstappen發動攻勢，Piastri幾次從外綫進攻都不成功。經過4圈的格鬥之後，Piastri在第14圈的起終點直路以DRS進攻，死守内綫的Verstappen卻在T1延遲煞車時鎖死，Piastri乘機超車搶走第一。後來Norris也與Verstappen展開數圈的對決後才成功超越。
此後Piastri從未讓出領先，雖然Norris在最後幾圈逐漸縮小差距，但Piastri還是以4.630秒的優勢奪得本季第4勝，也是繼巴林和沙特阿拉伯站之後達成3連勝，而且領先季軍George Russell多達37.644秒，反映了McLaren在正賽速度上的壓倒性優勢。
值得一提的是，Piastri是自Mika Häkkinen之後，McLaren首位奪得3連勝的車手。這位芬蘭車手在1997年的最終戰和1998年的頭兩場比賽獲勝，而他亦成為了1998和1999年的世界冠軍。
Piastri表示：「我贏了一場非常渴望奪冠的比賽。昨天的比賽有些困難，衝刺賽的表現中規中矩，但排位賽應該是我今季最困難的一場。」
「在星期日拿下勝利是一個非常出色的結果。正賽第一圈T1的混戰對我有一定的幫助，而且我也很警覺地避開Max在T1的激進動作。從那一刻起我就知道自己擁有很大的速度優勢，今天這部車的表現實在非常驚人。」
「我想自己是到了比賽尾段才開始控制局面，但這場比賽還是有些地方需要再改善。我對這場勝仗非常滿意，也很開心獲得可觀的積分，但我們會繼續學習。總括而言，能夠以勝利結束邁阿密站的比賽，我感到非常高興。」
相關報導：Norris勝出衝刺賽 Antonelli因維修站事故失分
「這一切都令人難以置信，車隊在背後投入了很大努力。我記得在兩年前的邁阿密站，我們是全場最慢的車隊，還落後了兩圈。而今天我們能夠領先第3名超過35秒，這樣的成果真的不可思議。這是每一位隊員辛苦努力的成果，不只是在比賽現場的每一位隊員，也包括廠房裡的所有同仁。」
另一方面，隊友Norris從頭排開始比賽，起步後Verstappen在進入T1時鎖死輪胎跑大，令Norris可以在接下來的左彎之前與其並排，但Verstappen馬上封死内綫將Norris逼出賽道。速度下滑的Norris一度掉到第6位，但他在短時間内反超Carlos Sainz、Russell和Antonelli回到第3位，隨即再次挑戰Verstappen。
Norris在第16圈T11内綫延遲煞車超越Verstappen，但Norris在超車的過程中4輪駛出白綫。為避免受罰，Norris在後直路盡頭的T17交換位置，並在下一圈的T11再次發動進攻，這次他沒有遇到困難，順利超車回到第2位。不過Norris在上半場損失的時間導致他沒有機會與隊友爭奪冠軍，最終屈居亞軍。
相關報導：Lando Norris承認自己的發揮再次未如預期
賽後Norris認為自己與Verstappen的激戰中表現未如理想，並解釋了與Verstappen對戰的困難之處，指其他車手要超越Verstappen就必須做得天衣無縫，否則「不是撞車就是無法超車」。
Norris表示：「我還能說甚麼？如果我不進攻，會有人批評，但如果我出手了，還是會有人不滿意，所以無論我做些甚麼都會招來批評。不過這就是跟Max較量的方式，你不是撞車就是無法超車，除非你能做到完美，將他逼到一個絕對的劣勢，那樣你才有一絲成功的機會。今天我做得不夠好並為此付出代價。」
「當然這不是最理想的結果，但車隊今天的表現無可挑剔，進站時機把握得很好，賽車的速度也非常快。整體而言，我們還是處於領先位置，這種感覺很好。Oscar的表現十分出色，Max也是一如既往地難以對付，而我為此付出了代價，但這就是比賽的現實狀況。」
Photo Credit: Reuters
詳解和更多賽車資訊盡在 Lightsout.cc
#lightsoutcc #賽車 #賽車運動 #支持賽車運動 #推廣賽車運動 #賽車手 #賽車運動員 #賽車新聞 #Race #一級方程式 #F1中文 #F1新聞 #F1 #F12025
