【F1】2026-6-15
Lewis Hamilton 憑藉虛擬安全車進站策略，在巴塞隆拿-加泰隆尼亞大獎賽奪得加盟 Ferrari 後的首場分站冠軍。
從第 2 位起步的 Hamilton 選擇使用 C4 軟胎開始比賽，他在初段保持第 2 位並於第 11 圈率先進站，是最早進行第一停的前列車手。當時 Ferrari 似乎已經決定採用 3 停策略，果然 Hamilton 在首次進站之後能夠縮小與領先車手 George Russell 之間的距離。
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隨後 Hamilton 故技重施，早早完成第 2 次進站，今次更成功 undercut Russell 來到領先位置。Ferrari 所規劃的 3 停策略亦因虛擬安全車（VSC）的出現而發揮最大效果，事關 Fernando Alonso 在第 41 圈因機件故障停車退賽引發 VSC，Hamilton 的團隊果斷在此期間完成第 3 次進站。
在此之後，Hamilton 一直穩守領先，並無受到來自 Mercedes 方面的威脅。最終 Hamilton 以 19.561 秒的優勢拿下自加盟 Ferrari 以來的首場分站冠軍，由他本人保持的最多冠軍紀錄亦進一步延續至 106 場。值得一提的是，Hamilton 成為了自 1994 年澳洲大獎賽的 Nigel Mansell 之後，首位年過 40 取得分站冠軍的 F1 車手。
這位 7 屆世界冠軍賽後表示：「首先我必須向這裡的所有人大聲地說謝謝。感謝 Ferrari 車隊的所有同仁，感謝廠房裡的每一位成員，也感謝 Fred（Vasseur，車隊負責人）相信我，並帶我入這支車隊。」
「去年我開始追尋這個夢想，而在當時這似乎是不可能實現的事情，但我們從未放棄希望，車隊也始終不斷地支持我。我們作出了許多改變，也取得了很大的進步。此外，我還擁有一位運動員希望擁有最棒的粉絲。謝謝，我真的很感謝所有人。」
被問到這場勝利在自己生涯的 106 次分站冠軍中佔有甚麼地位，Hamilton 表示：「每一場勝利都有其特殊意義，但今次完全不一樣。我小時候在電視上看著 Ferrari 取得無數成功，而在過去這些年，我自己參加比賽的時候，也總會看著場邊的大螢幕，想像自己如果駕駛 Ferrari 贏得比賽會是甚麼感覺。」
「如今這一刻真的發生了。所有人都為此付出了巨大努力，每一位隊員都值得擁有這場勝利。我會永遠感激他們，而我希望這只是眾多勝利中的第一場。今日的進站表現非常出色，策略也十分完美，賽車的感覺極好。Forza Ferrari！」
目前 Hamilton 在車手積分榜上累積 115 分排在第 2 位，距離榜首 Kimi Antonelli 41 分。如果 Hamilton 和 Ferrari 能在之後的比賽中維持甚至進一步提升競爭力，可能有力跟 Mercedes 爭奪車手世界冠軍。
在賽後記者會上被問及是否已經重新燃起第 8 座世界冠軍的夢想時，Hamilton 回答：「以今年開季時的情況來看，我其實沒有用這個角度思考，我並沒有在想第 8 冠這件事。當然我們努力奮鬥的目標一直都是贏得比賽，但我也很清楚這需要時間。」
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「Mercedes 在開季時就擁有一台極具統治力的賽車，速度非常驚人，而且兩位車手的表現極為出色。我們知道自己目前仍然存在動力單元方面的劣勢，未來還有一些擁有超長直路的賽道，那些地方只會讓我們的情況變得更加困難。」
「不過正如我之前所說，我們擁有一個非常優秀的車架。如果我們能持續提升性能，並且在彎道中變得更快，也許就能進一步縮小差距，直到我們改善動力單元，或者真正彌補動力方面的差距為止。」
「現在要思考長遠目標真的非常困難。我認為目前最重要的是在每一場比賽中取得進步，每個星期都努力做到最好。下週我會回到廠房，會進行詳細檢討，與空氣力學工程師討論。同時研究目前所有正在開發中的項目，了解它們何時投入使用，以及能夠帶來甚麼效果。」
「如果我認為賽車需要往某個方向發展，那我也會重新調整方向。我們只需要繼續努力，並享受這一切，同時我們也必須從中找到樂趣，因為這本來就應該是一件令人享受的事。」
Photo Credit：Reuters
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