【F1】2026-7-6
Charles Leclerc 奪得英國大獎賽冠軍，是他自 2024 年之後首次奪得 F1 分站冠軍，賽後他指自己和 Ferrari 都對本場比賽表現優異感到意外。
基於 Silverstone 賽車場的高速佈局，在馬力及能量管理方面遜於 Mercedes 的 Ferrari 原本被認為會陷入劣勢，但是 Leclerc 和隊友 Lewis Hamilton 於整個週末都能在前列位置競爭。而在週日的正賽中，第 2 位的 Leclerc 甫起步便超越 Kimi Antonelli 搶下領先位置，隨後佔據主導地位。
得益於 Hamilton 與 Antonelli 展開纏鬥，Leclerc 在比賽初段能夠持續拉開領先優勢，他只在第 25 圈進行常規進站的時候暫時讓出領先，到 Antonelli 10 圈後進站時返回第一。之後 Antonelli 一度靠著更新的輪胎收窄差距，但他因為賽車懸掛問題而返回維修站搶修，大幅減輕了 Leclerc 的壓力。
到第 48 圈，Max Verstappen 在 T15 衝出賽道引發安全車，當時享有多達 27 秒優勢的 Leclerc 能夠在換上軟胎之後保持領先，準備最後一圈的衝刺。不過比賽最終在安全車帶領下結束，Leclerc 順利奪得自 2024 年美國大獎賽以來的首場分站冠軍。同時隊友 Hamilton 以季軍完賽，兩人幫助 Ferrari 在車隊榜的分差縮小至 78 分。
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Leclerc 表示：「這場勝利對我來說意義重大，真的非常重要，因為當局勢變得艱難的時候，而這正是我在過去幾場比賽一直面對的情況，外界自然會出現很多負面的聲音，也有各種流言蜚語，這絕對不是一個愉快的工作環境。」
「但我們始終保持冷靜，專注做好自己手頭上的工作並繼續努力，最終取得今日的結果。我為車隊感到非常驕傲，他們一直支持我，也幫助我重新找回人車合一的感覺。正如我之前所說，這只是第一步。我必須在更多不同特性的賽道上證明自己，但像 Silverstone 這類極度講究車手信心的賽道上，如果沒有重新找回那種駕駛感覺，我根本不可能發揮今日的表現，所以這是一件非常令人高興的事。」
「我們起步非常出色，而這並非理所當然，因為昨日的起步十分糟糕，所以我們把這件事列為重點改善項目。之後我專注於輪胎管理，同時維持在排位賽時建立起來的那種駕駛感覺。我知道自己應該怎麼做，也知道該如何利用方向盤上的各項設定來調整賽車。」
「整體而言，我在車上非常舒適，尤其是在第一段比賽。也正因如此，我開始意識到今日其實真的有機會爭取冠軍。到了比賽尾段，Kimi 肯定是一個非常麻煩的對手，所以我們某程度上也算是有一點運氣，有時候比賽就是需要這樣的運氣。」
與此同時，Ferrari 在過去 3 站比賽中贏得兩場，成為了 Mercedes 的頭號勁敵。被問到 Ferrari 是否已經擁有一部能夠在每站都與 Mercedes 爭冠的賽車，Leclerc 不願對此作出判斷，並強調 Ferrari 今日的表現遠比預期出色，認為車隊需要調查清楚其中原因，從而找到進步的方向。
「現在下這個結論還言之過早。今個週末對車隊上下而言都是非常大的驚喜，我指的並不是這個冠軍，而是整體的競爭力。我們的速度遠遠超出預期，正如我們的表現遠低於預期的時候，需要仔細分析原因一樣，我認為當事情比預期順利得多時，我們同樣也需要深入分析。我還記得星期四開會時，我們普遍認為自己至少會落後對手 0.5 至 0.6 秒，但實際上我們的表現比預期更加出色，甚至最終贏了今日的比賽，所以這是一種非常特別的感受。」
Photo Credit：Reuters
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