【F1】2026-7-4
Mercedes 車手 George Russell 在英國大獎賽首日賽程中陷入掙扎，他對賽車在不難駕馭的情況下，無法發揮理想的速度感到困惑。
Russell 在唯一的練習賽落後 Lewis Hamilton 0.678 秒排在第 4 名，而在衝刺排位賽，Russell 一直無法挑戰三甲，結果只取得第 5 名，距離頭位 Hamilton 0.357 秒，並且明顯被隊友 Andrea Kimi Antonelli 比下去。
事實上，即使 Mercedes 擁有動力單元和能量管理方面的優勢，Russell 在個人最佳排位圈的表現依然大幅落後 Hamilton，不只在幾乎所有彎道都落後，更在高速路段不敵。Wellington 直路 Russell 的速度比 Hamilton 慢大約 2 至 3 公里每小時，而在 T7 Luffield 至 T9 Copse，由於 Hamilton 在此路段釋放大量電能，兩人之間的速度差距擴大至約 13 公里每小時，Russell 也從出 T7 時落後不足 0.1 秒大幅抛離至接近 0.4 秒。
雖然 Russell 憑藉能量釋放在 Hanger 直路中後段追回一小部分時間，速度和 Hamilton 基本一樣，保持在 300 公里每小時左右，但 Hamilton 在出 T15 之後再度釋放能量，重新拉開領先優勢，使得 Russell 未能進一步收窄差距。
這個成績無疑為 Russell 帶來了更多疑問，他指出 W17 賽車本身不難駕馭，但始終無法發揮理想的速度。
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Russell 在賽後表示：「這基本上就是我在整個賽季的縮影，一直都是從後追趕的一方。通常我在 Q3 都能夠進一步改善成績，今日卻沒有做到。雖然我與第 3 名之間的差距非常接近，但與 Lewis 和 Kimi 相比，在速度上仍然落後不少，所以我需要查清楚究竟是甚麼原因造成這種情況，真的有點奇怪。」
「老實說，這部車開起來的感覺相當不錯，並不是特別難駕駛。我們本來就預計在這條賽道上駕駛今代賽車會更加困難，但事實上她的表現還算不錯，在高速彎的速度感也很好。可是正如我所說，我就是沒能發揮理想的單圈速度，所以我們必須在明天，也就是更重要的一天裡弄清楚問題到底出在哪裡。」
Russell 也指出目前各隊的競爭態勢，與 Mercedes在賽前預料的完全不同：「Ferrari 一直都受到動力單元及能量管理方面的局限，但是來到這裡，目前他們看起來反而是表現最好的車隊，這一點真的讓人非常意外。」
「我們一直都知道，他們擁有非常優秀的車架，但現在有些事情看起來不太合理。如果賽前要我預測，我認為 Ferrari 應該會在上一站奧地利更快，我們則是在這一站表現更好。當然 Kimi 今日的表現非常出色，但即使如此，Ferrari 全日都處於領先位置。」
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另一方面，隊友 Antonelli 的比賽相對順利，他在練習賽落後 Hamilton 0.2 秒取得第 2 名，到 SQ1 一度遇到設定方面的問題，但在 SQ2 得到改善並重拾速度，最終只以 0.011 秒之差屈居第 2 名。Antonelli 對以 0.01 秒錯過頭位感到可惜，認為自己尚未完全適應賽車。
這位積分榜領先者表示：「真的非常接近，所以實在很可惜。我在 SQ1 時的駕駛感覺不是很好，並沒有完全適應這部車。不過之後我們對賽車的平衡做了一點微調，然後到了 SQ2，感覺就像是天淵之別，我們馬上重拾競爭力。」
「至於SQ3，其實我覺得還可以再快一點。不過整體而言，那仍然是不錯的一圈。很遺憾，我最終只落後 Lewis 一點點而已，但當然我還是要恭喜他。」
談到周六的衝刺賽，Antonelli 認為 Ferrari 已經取得相當大的進步，他預計 Mercedes 將面臨一場硬仗。
「Ferrari 已經取得了令人難以置信的進步，所以接下來的比賽肯定會非常艱難，而且 Lewis 現在的狀態也非常好。不過這是一件好事，我們喜歡接受挑戰，也會努力做到最好。我們自然會全力以赴，這場比賽絕對不容易，但是任何事情都有可能發生，我們會盡全力發揮最佳表現。」
Photo Credit：Reuters
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