【WEC / IMSA】2025-9-29
BMW M Motorsport宣佈，Team WRT將從明年開始成為該廠在美國IMSA WeatherTech SportsCar Championship GTP項目的合作夥伴。
比利時名門車隊Team WRT從2023年開始使用BMW賽車參賽，並從去年起以兩部BMW M Hybrid V8參加FIA世界耐力錦標賽（WEC）Hypercar級別。與此同時，BMW早在今年7月31日就宣佈與Rahal Letterman Lanigan Racing（RLL）結束始於美國Le Mans系列賽，長達17年的合作夥伴關係，當時已經有傳WRT將會接手該項目，兼顧歐洲和北美的Hypercar賽事
如今BMW正式宣佈WRT接替RLL成為在IMSA GTP的合作夥伴，從明年開始參加全年度比賽，WRT的北美業務將於正在興建的北卡羅來納州夏洛特的基地中營運，目前正在招募工程師、技師和其他職位人員。BMW M Team WRT將在11月於佛羅里達州Daytona International Speedway舉行的IMSA認證測試中首次亮相，來年的車手陣容將稍後公佈。
此外，BMW將在明年使用更新版的M Hybrid V8，賽車的車頭空氣動力設計有明顯不同，其標誌性的鬼面罩尺寸明顯縮小，還配備全新的前導流翼和新車頭燈，新車已經在8月於法國Paul Ricard賽道完成首次測試。
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這是WRT首次參加全年度IMSA比賽，但該隊之前就曾經參加過IMSA的重點賽事Daytona 24小時賽，WRT最近一次此賽事是在2020年。當時WRT仍是Audi的合作夥伴，以「WRT Speedstar Audi Sport」的名義參賽，並奪得GTD級別季軍。
今年BMW M Team WRT在WEC表現平平，最佳完賽成績是由René Rast、Robin Frijns和Sheldon van der Linde駕駛的20號車在Imola站取得亞軍，也是該隊今年唯一一次登上頒獎台，目前兩部賽車分別排在車手榜第12和第21位。至於IMSA，24號BMW M Team RLL車組則憑藉Road America站冠軍和另外兩次登上頒獎台，位居車手榜第3位。
BMW M Motorsport部門負責人Andreas Roos表示：「我們非常高興能夠擴展與BMW M Team WRT的卓越合作關係，從下個賽季開始涉獵IMSA系列賽，此舉符合我們專注於Hypercar項目的理念。我們在組建BMW M Hybrid V8車手陣容時就採用了這種方法，現在我們在營運團隊中也採取了相同的做法。」
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「我們將與BMW M Team WRT攜手合作並發揮我們的優勢，從而在FIA WEC和IMSA賽事中取得更大的成就。我想藉此機會衷心感謝BMW M Team RLL在過去3年在我們的GTP項目中所付出的努力，以及他們對我們品牌的持續投入，合作關係長達17年。」
Team WRT車隊負責人Vincent Vosse則表示：「我從未掩飾我們對參加IMSA的濃厚興趣。這一願望如今終於成真，過去我們參加過Daytona 24小時賽的GT級別，但從未參加全年度賽季。」
「擺在我們面前的是一個巨大挑戰，但我們的團隊在過去10年的國際賽事中累積了豐富的經驗，我們已經準備好迎接這一挑戰。我們十分了解BMW M Hybrid V8賽車，也很了解這個項目的車手，我們十分期待比賽。非常感謝BMW M Motorsport部門的信任以及提供這個絕佳的機會。」
Photo Credit: BMW M Motorsport, Rahal Letterman Lanigan Racing
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