【F1】2025-10-5
兩部Williams FW47賽車因在新加坡站排位賽後驗車時，被發現尾翼DRS開口超出規則允許範圍，因而被取消成績。
Alex Albon和Carlos Sainz在排位賽分別取得第12和第13名，但在賽後驗車期間，FIA技術人員發現兩人的賽車尾翼DRS開口高度大於規則允許的85毫米範圍，觸犯FIA技術規則第3.10.10g條，裁判按例取消兩人的排位賽成績。Albon和Sainz將從最後兩位開始新加坡大獎賽，而原本取得第14至第20名的車手各自上升兩位起步。
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裁判在判決書中表示：「裁判聽取了23號車（Alex Albon）的車隊代表陳述。」
「在排位賽後的驗車中，該車的尾翼被發現不符合技術規則的要求。技術人員檢查了尾翼上半部的可移動部件，發現在DRS開啟的狀態下，尾翼兩邊的開口區域超過85毫米的上限。」
「涉事車隊在聽證會上承認，雖然他們在排位賽前的測量顯示，該部件的空隙處於規則容許範圍內，但在賽後由FIA指定官員進行的測量中卻顯示，該部件的空隙超出規則容許範圍，因此該尾翼的尺寸不符合規則要求。」
「涉事車隊並未對測量程序、方式或者FIA使用的測量儀器的準確度提出異議。涉事車隊完全接受FIA的測量結果，並承認安裝在車上的尾翼不符合技術規則的要求。」
「因此有關情況符合技術違規的處罰標準。」
Sainz的判決書內容與Albon相同。
Photo Credit: LAT Images
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