【F1】2025-10-6
Mercedes車手George Russell在幾乎沒有受到威脅的情況下勝出新加坡大獎賽，他指這場勝利彌補了自己在兩年前最後一圈撞車的遺憾。
Russell在星期六的排位賽出乎意料地取得頭位，並打破濱海灣街道賽道的單圈紀錄。正賽起步後，選用中胎的Russell成功抵禦使用軟胎的Max Verstappen保持領先，在一停進站前一度拉開9秒的優勢。雖然Russell在第26圈進站換上硬胎後未能進一步提升速度，Verstappen更曾經追到他身後約3秒，但完全無法動搖Russell的領先地位。
最終Russell 以5.430秒的優勢奪得本賽季第2場分站冠軍，也是Mercedes 自2018年之後首次勝出新加坡站。雖然Mercedes無法阻止McLaren提前衛冕車隊世界冠軍，但Russell和以第5名完賽的隊友Kimi Antonelli協助車隊拉開與第3位Ferrari之間的差距，目前Mercedes領先Ferrari 25分，在年度亞軍之爭中佔據有利位置。
賽後Russell 於Parc Ferme接受訪問時，將這場勝利視為彌補2023年新加坡站最後一圈撞車的遺憾。當時Russell排第3位，與Lando Norris和Carlos Sainz爭奪分站冠軍，卻在T10入彎時因右輪擦牆而失控直插TecPro護欄飲恨退賽。
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Russell在賽後表示：「感覺太好了，尤其是在幾年前發生那次事故之後，當時我錯過了爭冠機會，但今日我們彌補了這個遺憾。非常感謝車隊，他們在整個週末都做得非常好。我們不知道為甚麼可以發揮這麼好的表現，但我真的很高興。」
「對我來說，星期五是非常艱難的一日，原因有很多，我也沒能找到理想的感覺。不過當我進入Q3的時候，我在車裡的感覺非常好，這才是最重要的。我看到Max使用軟胎起步的時候當然有點緊張，但我們在第一段比賽表現出色，不斷擴大差距。」
Russell也承認，新加坡站是他認為最不可能拿冠軍的分站：「如果我要列出今年有機會贏的比賽，今場可能會排在最後，我們需要在明天和星期二坐下來，仔細研究為甚麼我們的表現如此出色，希望我們能將這種表現延續到本季剩餘的比賽中。不過Lando看起來非常快，他在整場比賽都身處Max一秒範圍內，要在這條賽道上做到這一點並不容易。我們會慶祝今日的勝利，但我不會想太多關於Austin的事。」
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而在隨後的FIA車手記者會上，被問到當看見Verstappen使用軟胎起步有多緊張，Russell表示：「我認為他們作出了明智之舉，因為如果Max在第一個彎就超越我，我認為最終贏得比賽的是他，因為這條賽道很難超車。」
「顯然Lando是場上最快的車手，但他就是無法超越Max，他每圈都在一秒範圍內。所以如果連Lando也無法超車，我十分懷疑我們能否超車，因此起步的表現至關重要。這一直是我今年的強項，很高興我們做到了。」
至於在完成比賽後是否更加了解車隊表現優秀的原因，Russell指出：「我認為今年輪胎過熱的情況比過去幾年少。這條賽道過去經常出現輪胎過熱的問題，但由於今年部分彎道的路面較新，變得更加光滑，加上今年的輪胎似乎更加耐用，一切都在一個更好的範圍內。不過無論如何，這仍然是一個驚喜。」
Photo Credit: Reuters
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