【F1】2026-2-19
Red Bull宣佈效力該隊長達20年的首席設計師Craig Skinner已經離隊。
來自英國的Skinner是建立Red Bull第2段統治時期的重要人物之一，也是該車隊在過去一年半離開的另一位關鍵技術人物。Skinner 在 2002年從Glasgow大學空氣動力學工程系畢業，之後在ANSYS Fluent擔任計算流體動力學（CFD）工程師，並由此獲得與Williams和Jordan（今Aston Martin）等F1車隊合作的機會。
2006年，Skinner加入Red Bull擔任空氣動力學部門CFD工程師，2009年晉升為CFD團隊負責人，之後分別擔任空氣動力學部門副主管和首席空氣動力學工程師。直到2022年4月，Skinner被任命為首席設計師，負責賽車和空氣動力學設計工作，與首席技術總監Adrian Newey和技術總監Pierre Waché組成強大的技術部門。
Skinner亦是2023年RB19賽車的首席設計師，此車在當年打破了多項紀錄，成為最成功的F1賽車。可以說，Skinner在幫助Sebastian Vettel 和 Max Verstappen先後連續奪得世界冠軍方面發揮關鍵作用。
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去年在Red Bull新車隊負責人Laurent Mekies的推動下，Red Bull在下半季仍然持續研發和更新RB21賽車，幫助Verstappen一路收窄分差，更在季尾取得3連勝，唯在最終戰阿布扎比大獎賽以兩分之差敗給McLaren車手Lando Norris屈居年度亞軍。
有關Skinner離隊的消息是在巴林第2輪季前測試前夕傳出，如今Red Bull正式確認此事。目前Red Bull尚未任命新的人選，他是職務將暫時由技術團隊的人員分擔。據了解，Skinner是因個人原因而自願辭職，並非被Red Bull解僱。
Red Bull在聲明中表示：「我們的首席設計師Craig Skinner在效力本隊20年後，即將離開Red Bull技術團隊。Craig一直是帶領我們取得成功的關鍵一員，我們衷心感謝他的付出和專業精神。Red Bull車隊全體成員再次祝他未來一切順利。」
從2024年夏天開始，Red Bull已有多位建立王朝的關鍵人物先後離隊，包括分別出任Aston Martin 和 Audi車隊負責人的Newey和前比賽總監Jonathan Wheatley、自創隊起擔任車隊負責人的Christian Horner在去年英國大獎賽後被解僱、賽車運動顧問Dr. Helmut Marko也在季尾離隊、前比賽策略部門主管Will Courtenay亦提前離隊，加盟衛冕車隊世界冠軍McLaren任比賽總監。
在今年2月初，Red Bull集團再解僱4名來自營銷、傳播及人力資源部門的員工，包括Red Bull Racing 和 Red Bull Technology人力資源總監Joanna Fleet、合作關係總監Julia George、Red Bull集團市場總監Simon Smith-Wright，以及高級傳播經理兼曾任Sergio Perez新聞負責人的Alice Hedworth。4人都是Horner的舊部，此舉也被外界視為集團方面肅清Horner時代的勢力。
Photo Credit: Red Bull Content Pool, XPB Images
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