【F1】2026-2-20
Mercedes車手Andrea Kimi Antonelli在巴林季前測試第2日造出最快單圈，是該隊連續3個測試日居首。
早上的測試開始後不到一小時，Ferrari車手Lewis Hamiton只完成5圈就因賽車問題返回維修站，車隊打開SF-26賽車的側箱車身部件進行維修，之後沒有再返回賽道，使得Hamilton在早上只完成5個有效計時圈，最佳成績為 1:39.670排在第9位，只領先同樣因為機件問題長時間留在維修站的Valttei Bottas。
不過Ferrari成為了這一日的焦點，因為車隊首次展示了全新的尾翼主動式空氣動力套件。SF-26的尾翼主動式空氣動力套件在是以順時針方向，朝後180°打開，使得尾翼底部在裝置開啓後向上，煞車時再以逆時針方式回到原位。目前難以得知Ferrari新尾翼的真實性能如何，車隊也在下午的測試中重用舊版本尾翼。
上午測試由衛冕世界冠軍Lando Norris跑出 1:33.453 的最快單圈，領先第2位Max Verstappen 0.131秒。George Russell則造出 1:34.111 的時間排在第3位，他也是上午跑出最多單圈的車手，累計完成77圈。
進入下午測試，有數支車隊更換車手，Antonelli、Oscar Piastri、Nico Hulkenberg、以及Sergio Perez都在午後出場。在測試開始後約半小時，負責全日測試的Verstappen便以測試專用輪胎造出 1:33.444 的單圈超越Norris在上午造出的最快時間。在接下來的測試中，Mercedes、McLaren以及Red Bull幾次交換領先位置。
另一方面，在測試開始後大約50分鐘，由Fernando Alonso駕駛的Aston Martin AMR26賽車再度出現動力單元故障，被迫在T4路段停車並引發全日唯一的紅旗，也結束了Aston Martin星期四的測試。隊友Lance Stroll亦在星期三於T11失控打滑衝入砂石地引發紅旗，多次的機件問題和事故無疑進一步打擊Aston Martin。
在恢復綠旗後，Verstappen使用C3輪胎跑出 1:33.162 擴大領先優勢，Piastri亦超越Antonelli上升至第2位，隨後Piastri同樣以C3輪胎造出 1:32.861 的最快單圈，也是兩輪測試至今首個 1 分32秒單圈。
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之後一段時間，各隊專注於長距離練習上，但在賽道地區入黑後，Antonelli於最後55分鐘以C3輪胎跑出 1:32.803，超越Piastri登上榜首。最終Mercedes繼上星期首輪測試第3日和本周三之後，連續3個測試日取得第一，領先Piastri 0.058秒，Mercedes也是星期四唯一使用了所有輪胎種類的車隊。Verstappen則以第3名完成測試，這位4屆世界冠軍也是這一日完成最多圈數的選手，累計多達142圈。
值得一提的是，Alpine、Cadillac 和 Williams在測試尾段使用了最軟的C5輪胎，其中以Alpine車手Franco Colapinto成績最好，造出 1:33.818 的單圈排在第6名。第7名的Hulkenberg在造出 1:33.987 的個人最快單圈的同時，亦締造了本次測試中的最高速度紀錄，在起終點直路的極速達到341公里/小時。
總結星期四的測試，11支車隊的16位車手合共完成 1311 圈，C3再次成為使用最廣泛的輪胎，一共累積729圈，佔總圈數的55%，其次是C2、C1、C4以及C5。
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Photo Credit: Pirelli, XPB Images
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