【F1】2026-4-24
FIA 宣佈將邁阿密大獎賽練習賽的時間從原本的 60 分鐘延長至 90 分鐘，幫助車手熟悉修訂後的技術規則及在休賽期後重拾節奏。
當局發表一份簡短的聲明，指作出此決定是考慮到在 5 月 1 至 3 日舉行的邁阿密站距離上一站日本大獎賽有長達 5 週的間隔、最近公佈的技術規則調整，以及邁阿密站採用衝刺賽制，車手和車隊只有一節練習賽。
因應相關調整，練習賽將改在當地時間週五 1200 至 1330（香港時間週六 0000 至 0130）舉行，練習賽前舉行的其他比賽環節也將提前 30 分鐘進行。在練習賽後舉行的所有賽事時間維持不變，衝刺賽排位賽將於香港時間週六0430 至 0514 舉行。
FIA、F1、各車隊及動力單元製造商在本週一（20日）舉行的技術會議上，一致同意在邁阿密站實施更新版規則。主要改動包括調整賽車在排位賽和正賽的能量回收上限，減少車手刻意收油、省電或長時間 super clipping。
同時 FIA 將在邁阿密站開始試行全新的「低功率起步偵測系統」，如果賽車的起步速度明顯太慢，系統將自動觸發動能回收系統（MGU-K）介入提供額外動力，幫助賽車駛離起步格，避免後車高速追撞。
Photo Credit：Reuters
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