【F1】2026-5-11
儘管巴林和沙地阿拉伯站因中東局勢未能舉辦，F1 仍在積極考慮下半季補辦至少一場比賽。
由於美國和以色列向伊朗神權政府發動進攻，導致 F1 取消原定於 4 月舉行的巴林大獎賽和沙地阿拉伯大獎賽，使得日本大獎賽與邁阿密大獎賽之間出現 5 星期的休賽期。在此期間，F1 高層一直評估多種潛在方案，希望能在賽季於 12 月結束前重新舉辦至少一個分站。
雖然目前尚未作出最終決定，但據報導當局正在考慮兩種方案，第一個方案是將巴林或沙地阿拉伯站安排於 9 月阿塞拜疆大獎賽與新加坡大獎賽之間進行。另一個潛在方案則是將最終戰阿布扎比延後一週舉辦，與拉斯維加斯、卡塔爾及阿布扎比形成 F1 史無前例的 4 連賽。
不過有一點可以肯定，就是無論最終選擇哪個方案，只要決定恢復舉辦比賽都會為車隊和工作人員帶來極大負擔，尤其是 4 連賽方案，為本來就極度艱難的賽季尾聲帶來更嚴苛的後勤和體能挑戰。
除了賽程安排極度複雜，F1 也必須面對一個現實的問題，即目前的地緣政治局勢仍充滿變數，因為目前伊朗方面仍不願投降，且持續威脅一眾鄰國和攻擊民用船隻。若此局勢一路持續至年底，甚至連卡塔爾和阿布扎比站都有可能無法舉辦，拉斯維加斯大獎賽或有機會成為本季的最終戰。
在 F1 母公司 Liberty Media 第一季財務報告會議中，行政總裁張墀駒（Derek Chang）透露，目前 Liberty 內部正進行不同的部署應對所有情況。張墀駒表示：「我們會非常謹慎地處理這件事，並且會持續評估今年的賽程安排，也許有可能在賽季尾聲重新安排一場比賽。我們正在評估所有不同的選項，並嘗試及時作出決定，以便在需要調整或改變時，能獲得最多的準備時間。不過具體細節我會交由 Stefano（Domenicali，F1 主席兼行政總裁）說明，因為他和他的團隊目前正忙於處理這些問題，努力跟上國際局勢。」
至於 Domenicali 也與張墀駒一樣持謹慎態度，他強調雖然已經準備好後備方案，但最希望看到中東局勢恢復穩定。Domenicali 表示：「為了避免任何猜測，我唯一能說的就是，我們確實有相關計劃，但希望永遠都不需要啟動，因為我們真心希望，不只是賽車世界，而是整個世界的局勢都能恢復正常。」
「我們當然有準備方案。至於決定的時間點和最後期限，則會根據不同的情況而定，例如是否有機會補辦原本 4 月未能舉行的比賽，或是 11 月底到 12 月初可能發生或不會發生的情況。我們也正在跟車隊和賽事主辦方進行協調，因為這類調整會引發非常大的連鎖效應。我們會在適當的時候向所有人公佈最新資訊。」
另一方面，Liberty Media 公佈 2026 F1 第一季財務報告。截至今年 3 月 31 日，F1 的總收入達到 6 億 1700 萬美元，而去年的同期總收入為 4.03 億美元，按年增幅高達 53%，預計各隊一共可分 1 億 8400 萬美元的獎金，較去年同期增加 7,000 萬美元，創下史上最高的開季收入。
目前 F1 的收入來源主要來自賽事主辦費用、轉播合約、贊助收入、VIP 接待服務等，當中包括不少合作項目都簽下多年合約，反映 F1 的財務狀況相對穩定。此外 F1 也透過簽下新的贊助進一步提高收入，包括今年 1 月與渣打銀行合作，有報導指每年贊助金額接近 7,000 萬美元。
不過由於 2026 年第一季共舉辦 3 場大獎賽，比去年同期多一場，因此本季財務數據某程度上也受到賽程安排影響。另外考慮到巴林和沙地阿拉伯站被取消，其帶來的財政影響會在第二季報告中出現。
Photo Credit：Reuters
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