【NXT Gen】2024-5-11
Absolute Racing勝出2024 Fanatec GT World Challenge Asia Powered by AWS第2戰Chang第1回合正賽。
首回合60分鐘的比賽於香港時間1600開始，PRO-AM和Silver-AM車組由銅級車手負責起步。不過頭位車手是Silver Cup的余快，這位中國車手駕駛40號Absolute Racing Audi R8 LMS保持領先，同為Silver Cup的小河諒和程叢夫緊隨其後，排名最高的PRO-AM賽車為第4位41號Absolute Racing Audi (王若涵)。
前列車手在起步階段十分乾淨，領先的余快不斷拉開距離，在第10圈已建立2秒優勢。但18號Porsche Centre Okazaki在爭奪前20位時於T8發生碰撞導致車尾受損，車手永井宏明將車開回維修站後退賽。
在比賽開始10分鐘後，一眾車手都沒有貿然進攻，而是選擇保持位置並穩定作賽，部署在中場強制進站時以策略取勝。
倒數35分鐘進站窗口開啟，最低停止時間為19秒，PRO-AM和Silver-AM車組都會盡早進站交棒給職業車手。果然第4的王若涵立即進站交由Markus Winkelhock駕駛，希望undercut前方的程叢夫。
領先的余快在2圈後進站，由Akash Nandy負責下半場，使小河暫時升至首位。程叢夫和小河也先後在第18和19圈回應對手們的undercut，分別由香港車手方駿宇和脇阪薫一接棒。
結果Nandy繼續保持領先，Winkelhock成功undercut進站前遇到慢車的程叢夫 / 方駿宇升至第2，使Absolute Racing佔據1、2位，方駿宇第3，而脇阪跌至第4。
香港車隊Absolute Racing多年來使用Audi參加TSS Chang比賽，因此累積大量數據，速度和調校自然更勝一籌。不過最後17分鐘的比賽變成2台Absolute Audi之爭，領先的東南亞GT新星Nandy對戰經驗豐富的Audi廠車手Winkelhock，2位車頭貼車尾地競逐冠軍。但Winkelhock打算盡快結束戰鬥，他在第26圈T3內線乾淨俐落地超車取得領先，而Nandy考慮到車隊利益沒有阻攔。
另一方面，36號Phantom Global Audi車手方駿宇卻遇到後方1號Absolute Racing Porsche (Alessio Picariello) 的挑戰，這位Porsche廠車手只落後方駿宇0.2秒，目的是為Absolute Racing獨佔頒獎台。
方駿宇在最後3分鐘死守季軍席位並開始拉龍，因為第5位的Silver-AM領先車手葉弘歷也追了上來。Picariello在第35圈T5外線攻擊方駿宇，2人一起跑開，反而讓葉弘歷有機可乘駛入內線，3人以3 wide姿勢衝入T6並發生碰撞，但方駿宇仍以激進的入彎保著季軍席位。
最終Winkelhock一掃開幕戰的陰霾，順利奪得本季首個全場冠軍並勝出PRO-AM Cup，參加Silver Cup的隊友Nandy落後5.919秒為Absolute Racing帶來1、2，方駿宇則以季軍完成，使Audi獨佔三甲。
其他組別方面，葉弘歷雖在最後一圈被Picariello反超，但仍達成Silver-AM Cup 3連勝。全業餘車手的AM Cup則由19號Audi R8 LMS取得Pole to Win。
第2回合正賽將於香港時間周日1130舉行，YouTube官方頻道GT World將提供免費直播。
Photo Credit: SRO Motorsport Group
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