【F1】2026-4-24
Audi 在週五（24日）宣佈，青訓計劃負責人兼 3 屆 Le Mans 24 小時賽冠軍 Allan McNish 出任新設立的賽事總監一職，承接前車隊負責人 Jonathan Wheatley 所負責的大部分職務。
Wheatley 在上任僅 11 個月後宣佈離隊，導致車隊負責人的職務懸空，後來 Audi F1 項目負責人 Mattia Binotto 曾透露，未來車隊將不再設有車隊負責人，自己會兼任該職位的大部分工作。不過由於 Binotto 未來主要會在廠房內工作，因此到比賽週仍需要一位在現場領導團隊的人物。
曾代表 Audi 拿下多項耐力賽冠軍，現在擔任旗下 F1 青訓項目負責人的 McNish 一直被視為新領隊的熱門人選。果然 Audi 在週五宣佈 McNish 即日起出任比賽總監，Binotto 則成為車隊行政總裁。比賽總監主要是在比賽週期間，管理車隊的行政和技術層面，包括車隊本身的運作、決定比賽策略及車手管理等事項，他將直接向 Binotto 匯報。
現年 56 歲的 McNish 是退役賽車手，自 1997 年開始參加 Le Mans 24小時賽，翌年第 2 次參賽就代表 Porsche 奪得全場冠軍。McNish 於 2000 年加盟 Audi，在之後的 13 年裏 8 次登上 Le Mans 的頒獎台，包括 2008 年和 2013 年的冠軍，還 3 次奪得美國 Le Mans 系列賽年度冠軍，以及 2013 年 FIA 世界耐力錦標賽世界冠軍等多項佳績。
除此之外，McNish 也在 2002 年代表豐田廠隊參加 F1，幫助這間日本大型車廠在 F1 累積經驗，但受限於賽車競爭力，McNish 在當季未能得分。翌年 McNish 轉投 Renault 擔任試車手，隨後重新投入到耐力賽。這也使得 McNish 與 Ferrari 副車隊負責人 Jérôme d’Ambrosio 成為場上唯二擁有 F1 車手背景的車隊高層。
McNish 在完成 2013 賽季後退役，之後他繼續在 Audi 賽車部門中工作，曾作為 Audi Sport ABT Schaeffler 車隊負責人征戰 FE，並由今年一月開始擔任 F1 車隊青訓計劃負責人。
McNish 表示：「能夠擔任 Audi Revolut F1 車隊的賽事總監，是一個莫大的榮幸。這個品牌對我來說意義重大，能夠在賽車運動中最具聲望的舞台上代表 Audi 與及們的合作夥伴，更是巨大的榮耀。在 Audi 與 F1 歷史的重要時刻中，這是一項令人振興奮的挑戰，我也期待能更直接地為我們的比賽表現作出貢獻。」
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「我們正在建立的這個項目極具野心，而我的重點將放在確保車隊運作的每一個環節都能達到最具競爭力的水準，並不斷進步。同時我也會繼續全力投入到車手培養項目中，在 Mattia 和董事會的領導下，致力於建立我們取得成功所需的基礎。」
Binotto 則指出：「Allan 為這個職位帶來了非凡的比賽經驗、對技術的理解以及領導能力。多年來，他一直是 Audi 賽車運動架構中的核心成員，自 Audi Revolut F1 車隊成立以來，他在我們的各項準備工作中發揮關鍵作用，特別是在技術合作方面。在我們這個項目發展的關鍵階段，這一任命進一步加強賽道現場的領導架構。Allan 能夠將所有跟性能有關的範疇，從比賽營運到車手培育妥善整合，這對我們持續建立車隊至關重要。」
自主研發動力單元的 Audi 在其首個 F1 賽季表現不俗，首戰澳洲大獎賽就靠 Gabriel Bortoleto 拿到兩分，之後兩站也一直穩居中游，但未能再取得積分，目前 Audi 排在車隊積分榜第 8 位。
Photo Credit：Audi Media Center, Reuters
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