第69屆澳門格蘭披治大獎賽香港參賽選手一覽
第69屆澳門格蘭披治大賽車將於本月17 – 20日東望洋市街賽道舉行，雖然今年仍受疫情影響，但也有如Edoardo Mortara等國際選手回歸參賽，而香港也有不少知名選手參賽。
[F1新聞]Horner：我們已經數次與Norris談判
Red Bull車隊負責人Christian Horner證實，Lando Norris近年來多次出現在車隊的考慮範圍，此前透露Norris曾與車隊磋商。
[F1新聞]Valtteri Bottas將首次亮相Race of Champions
Alfa Romeo車手Valtteri Bottas將於2023年首次亮相Race of Champions。
這位10次F1分站冠軍因突然的撞期錯過今年的Race of Champions，Bottas將與兩屆F1世界冠軍Mika Häkkinen組建芬蘭隊參加於明年1月28 – 29日在瑞典Pite Havsbad舉行的賽事。Alfa Romeo車手Valtteri Bottas將於2023年首次亮相Race of Champions。
這位10次F1分站冠軍因突然的撞期錯過今年的Race of Champions，Bottas將與兩屆F1世界冠軍Mika Häkkinen組建芬蘭隊參加於明年1月28 – 29日在瑞典Pite Havsbad舉行的賽事。
[F1新聞]Albon對Williams在墨西哥的好表現感到驚訝
Alex Albon認為他和Williams在墨西哥交出了非常好的表現啊，令Albon能夠在第一圈之後由第19位攀升到第十二位衝綫。Albon在今年的澳洲，邁阿密，和比利時站先後獲得分數，而Williams的FW44戰車在這一場比賽中再次展現比排位更好的速度，令Albon在墨西哥的正賽中都只差得分區域相差幾秒。
[F1新聞]Binotto: 希望墨西哥的失望表現不會變成常態
在墨西哥站前Carlos Sainz預計將會有六位車手競逐墨西哥的分站冠軍，但在正賽中Ferrari完全不接近前列的Mercedes和Red Bull。最終Ferrari比領先車手慢接近一分鐘衝綫，但車隊負責人Mattia Binotto都希望向正面看，特別在策略方面方面。
中國站因為「清零政策」極大機會取消
FIA在九月公佈2023年的賽程，而賽程中有歷史上最多的24場比賽，其中包括全新的拉斯維加斯站和自從2019年之後從新返回賽程的中國站。而其中一個最吸引目光的賽站就是回歸的中國站，因為近年的「清零政策」令比賽舉辦的機會並不大，而近日消息指出比賽已經篤定被取消。
「澳門先生」Mortara重返澳門GT盃
4屆澳門GT盃冠軍Edoardo Mortara將重返Audi代表Absoltue Racing征戰東望洋賽道，成為自疫情以來首位參加GT盃的海外車手。
這位瑞士籍車手是澳門GP最成功的車手，至今在3.9英里的東望洋街道賽道取得7勝，包括2011 – 13年代表Audi取得GT盃連霸，於2017年轉投Mercedes-AMG後取得在澳門的最後一勝。
[F1新聞]Bottas：Audi需要盡快支援Sauber
Audi早前宣佈將由2026年起與目前以Alfa Romeo名義營運的Sauber合作，雖然這是3年後的事，但車隊主將Valtteri Bottas表示，如果Audi想要在F1起步，就必須盡快投入。
「Sauber和Audi有很大潛力。」Bottas在墨西哥GP表示。「對於這支車隊而言，如果你從大局來看，我認為這是巨大的 (潛力)。」
[F1新聞]Bottas: 本來預計在墨西哥會獲得更好的成績
Valtteri Bottas在墨西哥站排位中交出非常出色的表現，將兩位Ferrari車手分隔開，獲得第六位起步。他在正賽中起步時被Charles Leclerc和Fernando Alonso超越，而他在換胎前都能夠短暫占據第六位，但在換上硬胎之後就失去了不少位置，最終他只能夠以第十位衝綫。
[F1新聞]Ricciardo: 不理解為何不能一直交出像墨西哥站的表現
Daniel Ricciardo在墨西哥站交出了今年難得一見的好表現。他在第51圈希望超越角田裕毅(Yuki Tsunoda)時與他發生碰撞，令角田裕毅衝出賽道，並最終退出比賽。而Ricciardo就能夠繼續比賽，但賽會認為他是構成碰撞的主因，所以罰了他10秒。最終Ricciardo都能夠與後方的Esteban Ocon拉開10秒的距離，保著他的第七位。