2023 FIA WEC最終戰Bahrain 8小時賽，豐田達成6連霸。
8小時的正賽在11月4日於Bahrain International Circuit舉行，外界預計又是豐田奪冠，果然8號豐田GR010 Hybrid (Sébastien Buemi) 保持第一，但Earl Bamber駕駛的2號Cadillac V-Series.R在T1鎖死撞向7號豐田 (Mike Conway) 導致後者打滑。
Bamber因構成事故被罰1分鐘stop and go，並跌出領先圈。不過豐田擁有壓倒性的速度，Conway在首次進站前就已接連超越Peugeot、Porsche和Ferrari升至第3，落後隊友和51號Ferrari 499P (Alessandro Pier Guidi)。現時主要是由2台豐田爭奪世界冠軍，但7號車需要在一個比8號車高16分的位置完賽才能逆轉。
隨著夜幕降臨，7號豐田成功回到第2，小林可夢偉在第3小時T1超越51號Ferrari (James Calado) 升至第2。現時2台豐田已穩守前2位，Brendon Hartley駕駛的8號車在比賽的一半領先小林可夢偉的7號車45.912秒。Hartley及後在T11與86號GTE賽車發生碰撞，但賽會並無作出任何處罰。
隨後2台Ferrari 499P分別受到葉一飛駕駛的38號Jota Porsche 963和6號Porsche Penske Motorsport 963 (Kévin Estre) 的壓力，其中50號Ferrari (Nicklas Nielsen) 在進站後跌至第6。
與此同時，2台豐田已進入了另一境界，8號車一路保持領先，7號車則在第2位猛追，力爭世界冠軍，可惜最終仍無法挑戰隊友。結果8號豐田以47.516秒的優勢擊敗隊友，成功衛冕FIA WEC Hypercar世界冠軍，7號車以亞軍完賽。而豐田早在上月的主場富士就已提前衛冕車廠世界冠軍。
其他車廠始終無法挑戰豐田，由Nielsen、Antonio Fuoco和Miguel Molina駕駛的50號Ferrari獲得季軍。而Jota Porsche在尾段與2台Ferrari展開激烈競爭後得第4名。
小林 可夢偉 (鉑金) Mike Conway (鉑金)；Hypercar級別
LMP2級別由Rui Andrade、Robert Kubica和Louis Delétraz駕駛的41號WRT Oreca 07勝出並奪得年度冠軍。
Louis Delétraz (金)；LMP2級別
而在GTE-AM，今場是LMGTE規格的最後一場比賽。85號Iron Dames Porsche 911 RSR-19 (Sarah Bovy、Michelle Gatting和Rahel Frey) 達成Pole to Win，是WEC史上首次有全女班車手奪冠，她們最終獲得年度亞軍。年度冠軍早在Monza就由33號Corvette C8.R奪得。
Michelle Gatting (銀) Rahel Frey (金)；GTE-AM級別
Nicolás Varrone (銀) Nicky Catsburg (鉑金)；GTE-AM級別
Photo Credit: Motorsport Images
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