【F1】2024-1-13
前Haas車手Romain Grosjean指出小松礼雄目前正面對巨大挑戰，同時Gene Haas透露為甚麼提拔小松而非選擇其他經驗更豐富的人才。
來自東京都的小松曾在BAR和Lotus擔任工程師，並與Grosjean合作多年，2人一同於2016年轉投當時新加入F1的Haas，之後升任首席工程師，小松在過去8個賽季一直是車隊的關鍵技術人物。
不過車隊在2023年與其他中游車隊苦戰後再度於車隊積分榜敬陪末座，令車隊老闆Gene Haas感到不滿。而從Haas開展F1項目起一直擔任車隊負責人的Guenther Steiner，則疑似與Gene Haas因資源投放的問題出現分歧，加上車隊未能交出亮眼的成績而不獲繼約。
Gene Haas在接受F1線上採訪時表示，他並非要將表現不振的負責歸咎於Steiner，但他認為：「如果我們繼續維持現狀，就沒辦法改善成績。」
結果小松晉升為車隊負責人，成為F1史上第8位，也是首位執掌非日本F1車隊的日本人。車隊選擇了這位47歲的日本工程師，反映了車隊希望以技術為重點發展方向。
與小松合作多年的Grosjean在2020年離開Haas，並在當季的巴林嚴重事故後提前告別F1。這位法國車手在Lotus車隊開始就與小松建立了緊密的合作關係，他指出擺在小松面前的是一個爛攤子，但他相信小松可以帶領Haas走出陰霾並改善成績。
Grosjean在IndyCar媒體活動日表示：「我和大部份人都知道這則新聞，我為小松感到非常高興。首先他是我的好朋友，我參加了181場F1大獎賽，每場比賽都是他負責我的賽車。」
「他的孩子和我的孩子年齡一樣，我們一直是非常要好的朋友，我為他感到興奮。現在的局勢對他來說是一個巨大的挑戰，所以我很期他的表現。」
「我不知道發生了甚麼事，我和你一樣都不太清楚詳細的情形，但我在此祝Guenther在其他地方一切順利。他有很多想法和很多事要做，但對我覺得最重要的還是為礼雄感到高興。」
雖然前Ferrari車隊負責人Mattia Binotto和前Alpine車隊負責人Otmar Szafnauer都是值得考慮且經驗豐富的管理人，但Gene Haas仍決定任命效力車隊多年的小松。
Gene Haas指出：「如果要引進隊外人才，就需要6個月至一年的時間來讓他們學習車隊運作。」同時Gene Haas強調小松的性格與Steiner截然不同，他相信小松坐正有利於車隊進步。
「Guenther非常擅長以一種更人性化的方式與人打交道。而礼雄則專於技術方面，他會根據數據來看待事物。這正是我們的短處，也是我們必須改善的地方。」
「我們需要一些不同的元素，因為我們的表現不太理想。」
Photo Credit: auto sport Web
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