【F1】2026-6-18
Mercedes 已向 FIA 提交覆核申請（Right of Review），要求重新審視撤銷 Pierre Gasly 在摩納哥大獎賽後加時處罰的裁決。
FIA 於上週五（12日）宣佈撤銷 Alpine 車手 Gasly 在摩納哥站因兩度於維修站超速，各被加時 5 秒的處罰，此項裁決使 Gasly 由第 7 名回到頒獎台位置。Alpine 成功覆核的關鍵在於，FOM 承認摩納哥維修站入口計時段的實際長度與系統預設值存在誤差，導致系統高估賽車的平均速度，賽車數據也證實 Gasly 沒有超出維修站限速。
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不過這項判決的爭議點在於，其餘 5 位同樣因維修站超速被罰的車手，卻無法透過相同的方式推翻判罰。這是因為其餘幾位車手已經在比賽期間接受處罰，目前 FIA 沒有任何能夠撤銷已執行處罰的機制，Gasly 則是在賽後直接額外加時 10 秒，因此可以在經過覆核之後直接取消 10 秒時間。
對此 Red Bull 和 McLaren 都已就此裁決提出上訴，目的自然是幫助旗下車手恢復原來的完賽名次，同時指出 FIA 的裁決對其他因維修站測速系統本身的問題而被罰，但無法推翻處罰的車手不公平。
George Russell 是其中一位在比賽期間完成處罰的車手，他本來因維修站超速被罰 5 秒，但他在下一次進站時，車隊技師照常換胎而沒有先完成 5 秒罰時，賽會隨即裁定 Russell 沒有正確執行處罰，判他通過維修站。Russell 在完成處罰後跌出積分圈，只能以第 12 名完賽。
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事實上，Mercedes 早於 FIA 週五宣佈撤銷 Gasly 處罰後就提交了覆核申請，到本週三 FIA 刊登文件證實 Mercedes 提交申請，但是覆核的並非 Russell 超速和通過維修站判罰，而是針對 Gasly 的新判決。
賽事文件指出：「比賽裁判已經收到 Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team 根據 FIA《國際比賽規則》第 14.1.1 條提交的覆核申請。有關申請於 2026 年 6 月 12 日（星期五）提交，針對的是 2026 年摩納哥大獎賽比賽裁判第 99 號文件所作出的裁決，內容涉及 10 號賽車違反 FIA F1 比賽規則 B1.6.3a 條的判決。車隊代表須於 2026 年 6 月 20 日（星期六）歐洲中部夏令時間上午 9 時向比賽裁判報到，就上述事項出席聆訊。聆訊將以視像會議形式進行，相關安排將另行通知。」
整個覆核程序分成兩個階段，首先申請人必須證明自己提交了「重大及與案件有直接關係的新證據」，而且相關證據在作出原判時並不存在，或者裁判無法獲得。只有當裁判裁定證據符合此要求後，覆核才會進入第 2 階段，屆時由裁判重新審理案件，但並不代表會作出跟原判不同的判決。
Photo Credit：Reuters
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