【F1】2024-2-1

路透社昨日的報導稱,Sepang賽道的冠名贊助商馬來西亞國家石油公司 (Petronas) 打算在2026年重新舉辦馬來西亞大獎賽,但Petronas立即否認相關謠言,澄清此刻沒有任何F1計劃。

事關路透社引述3名知情人士的消息,指Petronas計劃在2026年於Sepang國際賽道重新舉辦馬來西亞大獎賽,更指Petronas首席執行官Tengku Muhammad Taufik Tengku Aziz週二 (29 日) 在市政廳討論了重新舉辦馬來西亞大獎賽的計劃。

馬來西亞在1999年首次舉辦F1,而Sepang正是著名賽道設計師Hermann Tilke設計第一條F1賽道,此賽道的高速和多連續彎的佈局深受車手歡迎,而且變幻莫測的天氣也是影響比賽發展的因素。

然而大家的幻想可能未必成真,因為Petronas在路透社刊登該報導後不久便發出聲明澄清絕無此事。

Petronas在聲明中表示:「針對1月31日發佈的有關F1可能於2026年重返馬來西亞Sepang的新聞報導,我們在此澄清,目前未有進行任何將這項運動帶回Petronas Sepang國際賽道 (SIC) 的討論。」

(Photo Credit: Steve Etherington/LAT Photographic)

鑑於門票銷量下降和舉辦賽事成本上升,Sepang在完成2017年的比賽後選擇退出F1,當站比賽的冠軍為3屆世界冠軍Max Verstappen。

馬來西亞青年及體育部部長楊巧雙在去年表示,舉辦一場F1比賽非常昂貴:「如果我們可以舉辦F1比賽,我們早就辦了,但目前我們無力負擔舉辦比賽的開支。」

不過馬來西亞賽車協會主席Mokhzani Mahathir去年曾說過,如果相關組織願意支付費用,馬來西亞有可能在未來3至5年內再次舉辦F1大獎賽。

Petronas在F1的地位舉足輕重,因為他們從Mercedes-AMG在2010年加入以來就一直是車隊的冠名贊助商兼長期合作夥伴,見證車隊成為8屆世界冠軍。去年Petronas更與Sepang達成3年的冠名贊助合約。

雖然Sepang已經沒有再舉辦F1,但仍保持FIA Grade 1賽道的資格。目前Sepang主要舉辦MotoGP、Sepang 1000公里、GT World Challenge Asia和Asian Le Mans Series等多項賽事。

2024年賽季都還沒開始,世界各大賽道和地方比賽組織就已經爭取2026年的比賽主辦權。F1在一週前正式宣佈西班牙首都馬德里將於2026年取代巴塞隆拿主辦西班牙大獎賽,但巴塞隆拿仍沒有放棄舉辦F1的資格。

目前賽程表上有3條賽道在2026年完約,分別為阿塞拜疆巴庫、美國COTA和巴塞隆拿,就讓我們看看2026年還有哪些新賽道或回歸的賽道。

(Photo Credit: Pirelli)

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