【F1】2025-7-6
Alpine車手Franco Colapinto表示，不會對自己可能在下一站比利時大獎賽被取代的傳聞感到擔憂。
來自阿根廷的Colapinto在去年後半季代表Williams參賽，隨即交出亮眼的表現，同時吸引到Alpine執行顧問Flavio Briatore的關注，並在今年一月簽下他作為後備車手。而在5月的邁阿密大獎賽之後，Colapinto取代Jack Doohan參加5場比賽。
不過Colapinto的表現並沒有比Doohan好多少，從Imola站到現在的最佳排位賽成績是第12名，正賽的最佳完賽位置是摩納哥和加拿大站的第13名。至於昨日的英國站排位賽，Colapinto 在Q1第2圈的最後一個彎因為使用太多路緣石導致賽車打滑撞牆，雖然賽車在外觀上沒有太嚴重的損毀，Colapinto亦能夠駛離事故現場，但車隊還是指示他在T1 Copse彎的緩衝區停車。
之後由於隊友Pierre Gasly改善時間，令Colapinto將從最後一位起步。這是Colapinto今年第2次在Q1撞車，第一次是在重返正選車手行列的首站Imola，當時他的成績足以進入Q2，但他在Q1最後一圈撞車退賽。
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Colapinto於賽後表示：「我在最後一個彎加速時後輪打滑並失控輕輕撞牆，真的非常可惜。我現在仍然很掙扎，但我認為我們在今個週末找到一些改善的方向。這場排位賽的表現固然不理想，但我覺得我們在今個週末找到很多改善辦法，讓我更好地適應賽車，更加接近Pierre。當然我們距離理想的狀態還很遠，需要在接下來幾場比賽繼續改進。」
早前有報導指，Alpine會在今場比賽後決定是否繼續派Colapinto出賽。根據The Race報導，Briatore已經聯繫從來年開始為Alpine供應動力單元的Mercedes，討論外借後備車手Valtteri Bottas在兩星期後的比利時站開始參賽的事宜，現階段尚未達成協議。 Colapinto在被問到此事時透露，Alpine的確有討論未來的車手人選，但強調自己「不太擔心」會失去車席。
「我不太擔心，當然車隊一直有進行對話。不過我的重點是繼續努力比賽，幫助車隊改善賽車。今日的表現並不理想，即使我們取得了一定的進步，但結果絕對不是我們想要的。」
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與此同時，隊友Gasly在3節練習賽的名次分別是第19、18和20名，但是他在Q1和Q2都能勉強晉級，更在Andrea Kimi Antonelli 和 Ollie Bearman被罰退後上升至第8位起步。
Gasly在賽後表示：「這是一個奇蹟般的圈速。回顧之前所有練習賽，我們本來預計在Q1出局，因為整個週末的情況都很困難，對賽車完全沒有信心。我們嘗試了好多方法並堅持自己的目標，專注於充分發揮賽車的性能，嘗試爭取最好表現。」
「我在Q1開始時並不順利，但我們盡可能作出調整，到了在關鍵時刻，例如在Q1的最後一圈成功以第15名進入Q2。我也非常滿意Q2的那一圈，每個彎道我都發揮到極致，最終我取得第10名。彼此的差距可能只有0.00幾秒，但是以我們之前的速度，實在想不到可以取得這個位置。車隊在執行方面做得非常好，包括暖胎和我們在FP3後作出的小調校。我對這個結果非常滿意。」
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不過Silverstone是一條重視賽車馬力的賽道，這正是Reuault動力單元的一大缺陷，對此Gasly強調自己並沒有對正賽抱有太大幻想，預計正賽將面對極大挑戰。
「我們現在身處Silverstone，我們非常清楚自己的賽車問題，這裏不會是我們表現最好的場地，所以我知道正賽會十分艱難，星期日對我們來說通常都比較辛苦。不過跟我們預計的起步位置相比，現在是在積分圈內開始正賽，已經是意想不到。」
「可能我在大部份比賽時間都是望住倒後鏡，想辦法跟對手纏鬥，但我已經準備好接受挑戰。現階段我只是為車隊高興，因為我們本來預計今個週末會非常困難，但我們可以在關鍵時刻交出成績。」
英國大獎賽將於香港時間周日2200舉行。
Photo Credit: Reuters, XPB Images
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