【F1】2026-6-19
FIA 在周四（18日）晚上正式確認，Mercedes 已經放棄就 George Russell 於摩納哥大獎賽處罰一事所提出的覆核申請。
Russell 是當站多位被裁定在維修站超速被罰的車手之一，由於車隊在下一次進站時未有正確執行最初判處的 5 秒罰時，Russell 隨後被改判通過維修站處罰，導致他從第 3 位跌出積分圈。
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另一方面，Alpine 則在賽後為兩度於維修站超速合共被罰 10 秒的 Pierre Gasly 提出覆核，並成功向裁判提出新證據，證明 Gasly 在比賽期間從未真正超出 60 公里 / 小時的限速，加上 FOM 承認錯誤測量維修站入口的測速計時區間長度，導致系統錯誤判斷部分車手超速。
關鍵是 Gasly 的兩次罰時均在賽後才執行，因此可以直接取消 10 秒時間，令他得以重返季軍席位。然而包括 Russell 和 Oscar Piastri 在內的其餘 5 位車手都已經在比賽期間完成處罰，目前 FIA 並沒有可以撤銷已經執行的處罰的機制或程序，因此他們不能被撤銷處罰。
Gasly 的判決出來後，Mercedes、Red Bull 及 McLaren 馬上提出異議，認為在多位車手已於比賽期間執行相關處罰的情況下，Gasly 的處罰最終卻被撤銷，屬於不公平做法，眾車隊有必要獲得一個明確的交代。值得一提的是，Red Bull 及 McLaren 是先提交「上訴意向通知書」，隨後正式就此判決上訴，Mercedes 則是走傳統的覆核流程。
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原本 Mercedes 需要在本周六（20日）參與聽證會，必須先向裁判陳述理據並提出「重大及與案件有直接關係的新證據」，才能進入重新調查的階段。不過 Mercedes 在周四決定撤回覆核申請，代表事件正式告一段落，Russell 將會維持第 12 名的成績。
FIA 在一份簡短的聲明中表示：「比賽裁判已收到 Mercedes-AMG Petronas F1 Team 的通知，該隊決定撤回就 2026 年摩納哥大獎賽裁決提出的覆核申請。有關裁決涉及63 號賽車違反 FIA F1 比賽規則第 B1.6.3a 條。」
不過有一點值得留意，就是 FIA 在周三刊登 Mercedes 提出覆核的文件時，寫的是「針對 2026 年摩納哥大獎賽裁判第 99 號文件所作出的裁決，內容涉及 10 號賽車違反 FIA F1 比賽規則 B1.6.3a 條的判決」。不過當 FIA 發表聲明確認 Mercedes 撤銷覆核申請時，卻寫成上述的「63 號賽車違反 FIA F1 比賽規則第 B1.6.3a 條」。
至於 McLaren 和 Red Bull 仍繼續執行覆核程序，並將此案提交給 FIA 國際上訴法院審理，暫時未有具體的時間表。
Photo Credit：Mercedes-AMG、XPB Images
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