【F1】2025-7-15
Haas車隊負責人小松礼雄透露，老闆Gene Haas對最近一年半不斷提出收購車隊的人「感到厭煩」，並重申對這支車隊和F1的投入不會有任何改變。
自從Haas在2016年進軍F1之後，一直都有人質疑車隊對F1的投入程度，甚至不時傳出有投資者計劃收購車隊。事關Haas是全場資源最少的車隊，曾出現單季參賽開支未達到成本上限的情況，甚至在參賽初期需要Gene Haas自己「掏腰包」來幫助車隊建設，參賽至今10個賽季仍在中下游位置競爭。同時賽車的研發和生產也十分依賴其他廠商，除了動力單元、變速箱和懸掛等關鍵領域之外，不少車身部件都是直接從Ferrari和Dallara等廠商購買。
不過在小松於去年接替Guenther Steiner升任車隊負責人後，Haas的比賽表現和財務狀況都有所改善，包括對於今年賽季的投資首次達到成本上限。另外車隊亦與Ferrari和豐田建立技術合作關係，幫助車隊提升競爭力和技術研發能力。車隊今年亦迎來全新的車手陣容，Esteban Ocon和新秀Oliver Bearman在賽季過半後為車隊進帳29分，是自2022年之後最高分的賽季。
從Haas首年參賽效力至今的小松於上周的英國大獎賽中透露了Gene Haas對車隊以及F1的態度，強調他對F1的熱情從未減退，更比過去更積極參與車隊運作。而且在上周末的汽車界盛事Goodwood速度嘉年華中，Gene Haas和小松甚至親自駕駛Haas F1賽車上場表演，同場參與的還有Ocon、Bearman以及前F1車手中島一貴。
小松表示：「今年他（Gene Haas）來到邁阿密，我能感受到他真的很享受這場比賽。他問了很多技術性的問題，這一點從沒改變，除此之外，他非常享受比賽的氣氛。當時我心想，或許應該問問他有沒有興趣到Goodwood駕駛，他一開始不太了解Goodwood ，但他在做了一些資料搜集後就很期待去體驗。」
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在談到出售車隊的傳聞時，小松則透露：「他在這些年裡見證了許多變化，他現在比以往更加投入，也開始了解更多技術細節，他一直都很在乎賽車和成績。他總是希望我們持續進步，這正是我們理想的車隊老闆所具備的態度，他始終在背後支持我們。」
「我不知道所有細節，但他在過去18個月裡收到無數收購車隊的提案，而他完全沒有興趣，他真的很享受F1車隊老闆的身份。當今F1只有10支車隊，到了明年也只是11支，能身處這樣的地位是非常難得的。」
「在車隊剛開始參賽的時候，F1並不像現在這麼蓬勃發展，是他陪伴我們熬過那段艱困的疫情時期，現在他很享受這一切。他完全沒想過出售車隊，我可以公開說明，最近還有不少人很積極地詢問，但他完全沒有興趣，他甚至開始覺得那些人太煩了。」
Photo Credit: Reuters, Getty Images
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