【F1】2026-3-20
澳洲大獎賽舉辦地墨爾本Albert Park的維修站設施將在下週開始清拆，取而代之的是一座預計成為F1史上最昂貴的維修站大樓。
現有的維修站大樓建於1995年，是為了在翌年3月首次於此地舉辦澳洲站而趕工興建的「臨時性」設施，原先只為應付頭幾年的比賽。儘管多年來進行過數次小規模的裝修，唯該設施已不再符合現代F1的場地標準和工作需求。兩星期前舉行的澳洲站是這棟維修站最後一次承辦F1，距離F1首次前往Albert Park剛好30週年。
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根據主辦方澳洲大獎賽公司與FOM的合約，墨爾本當局有義務興建一座符合現代F1賽事標準的新建築物，滿足F1日益增加的企業款待需求。新設施必須容納更多貴賓，擁有全新的車房、比賽控制中心及媒體中心。現有維修站大樓的車房相當狹窄，上層的貴賓款待空間有限，比賽控制中心和媒體中心也盡顯老舊。
維修站大樓的拆卸工程將在3月27日展開，由Development Victoria的團隊負責，預計6月下旬完成，新的維修站大樓預計兩年後落成。當地居民也已收到通知，工程將在每週一至週六24小時無間斷地進行，晚上10點後減少使用重型設備，處理受污染土壤的工程預計持續到7月下旬。
新大樓的地基打樁工程預計在4月下旬至7月下旬期間進行，平日的施工時間為上午7點至晚上10點，週六為上午7點至下午4點。為了方便實施工程，建築團隊已經移走位於賽道圍場的超過30棵樹。 新大樓將會分階段完工，車隊將在明年的澳洲站中使用全新的車房，同時企業款待設施、比賽控制中心和媒體中心則是臨時搭建，到2028年才會進駐新大樓。臨時企業款待設施可接待2,500名貴賓，新大樓落成後可翻倍至5,000人。
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興建新維修站大樓的最初預算是大約2億美元，但現在的成本已經增加至大約2.8億美元，原因是建築團隊在大樓中發現石棉。人體長期吸入這種材料會導致慢性呼吸系統疾病，致死率甚高，而且能在空氣中長時間漂浮，建築團隊在清理時要有非常嚴格的防護措施。因此大量國家都限制或禁止使用石棉，且對處理石棉有嚴格規範。
此高昂費用將使Albert Park擁有F1乃至全球造價最高的維修站大樓，超越匈牙利大獎賽主辦方在2024年興建新維修站大樓時所投入的2億美元。澳洲大獎賽公司在2022年與FOM簽下多年合約，將在Albert Park舉辦比賽直到2037年，包括4次開幕戰的主辦權，由於Albert Park已經在過去兩年承辦開幕戰，因此此地在未來11年還有兩次承辦賽季首戰的機會。
新大樓造價如此之高的另一個原因是，此建築物並非只供F1使用，還將納入更多室內運動場所和俱樂部辦公室，有關俱樂部主要使用附近的運動場，使新的Albert Park維修站大樓成為墨爾本的體育中心。
Photo Credit: Development Victoria, Reuters
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