【F1】2026-5-6
FIA 主席 Mohammed Ben Sulayem 針對近期傳出 Mercedes 有意收購 Alpine 股份一事公開表態，直言由同一間車廠擁有兩支 F1 車隊「不是正確的方向」。
事源獨立股份公司 Otro Capital 決定出售其持有的 24% Alpine 車隊股份，大規模出售車隊股份在現代 F1 已經少見。倘若這筆收購最終成真，Mercedes 將成為繼 Red Bull 後第 2 間同時持有兩支 F1 車隊股份的企業。Mercedes 已經與 Alpine 簽下合約，向其供應動力單元和變速箱至少到 2030 年。
Otro Capital 是在 2023 年 6 月以 2.33 億美元從 Alpine 車隊母公司 Renault 集團手中購入這批股份，但隨著 F1 車隊的市值持續上升，如今 Alpine 的估價已達到約 30 億美元，意味著這批股份或高達 7 億美元，使得 Otro Capital 有意出售股份來獲得豐厚利潤。至於剩餘的 76% 股份由 Renault 集團持有，代表 Renault 仍掌握車隊的控股權。
Alpine 執行顧問（實際的車隊負責人）Flavio Briatore 在今年 1 月證實，前 Red Bull 車隊負責人 Christian Horner 和「幾個財團」有意競投股份，Mercedes 則在今年 3 月被指同為競標者之一。最初外界普遍認為參與競投的是 Mercedes 車隊負責人兼行政總裁 Toto Wolff，但後來 Briatore 向傳媒澄清，真正參與談判的是 Mercedes 集團而非 Wolff 個人。
Briatore 在今年的中國大獎賽期間表示：「每日的情況都在改變，但我想說的是，我知道目前是 Mercedes 在參與談判，不是 Toto，而是 Mercedes，接下來讓我們看看局勢發展。目前我們有 3 到 4 位潛在買家。別忘了，我們談的是 Otro 所持的股份，跟 Alpine 車隊本身無關，目前已有幾位候選人準備完成交易。」
目前唯一擁有兩支車隊的集團是 Red Bull，旗下有 Red Bull Racing 和 VCARB，兩支車隊也有不同定位，VCARB 是擔當青訓隊角色，Red Bull Racing 則是主隊，以爭奪冠軍為目標。雖然兩支車隊是獨立營運，但所有車手和車隊人員都與 Red Bull 簽下統一合約，高層在兩支車隊之間的調動過程非常快捷，無需經歷漫長的強制休假。
不過 Ben Sulayem 日前接受泰晤士報（The Times）訪問時明確表示，自己反對單一車廠擁有多支 F1 車隊股份的做法，並透露 FIA 已開始研究 Mercedes 的潛在收購行動是否符合當局規範。Ben Sulayem 指出：「誰不會對 Otro 的股份有興趣呢？所有人都在關注此事，可是我認為同時擁有兩支車隊，前提必須是出於正當理由，至於甚麼才算是正當理由呢？」
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FIA 主席 Mohammed Ben Sulayem
「只要你不是因為不希望別人拿到股份，或是想藉此在跟規則相關的投票時獲得更大影響力，那也許還可以接受。不過我個人仍然認為，同時擁有兩支車隊並不是正確的方向。這只是我個人的觀點，但我們目前確實正在研究這件事，因為這是一個非常複雜的領域。」
「我們已派出相關人員進行調查，看看是否可行？是否允許？是否正確？體育精神很重要，如果我們失去了真正的比賽精神，那麼老實說，這項賽事最終也將失去支持。因此我個人不是 100% 支持這種模式。」
Ben Sulayem 同時也談到最近大半年淡出賽車運動的 Horner，並暗示若 Horner 的收購計畫成功，他無任歡迎 Horner 重返 F1。
「誰能夠把 Christian Horner 的名字從賽車運動和 F1 的歷史中抹去？沒有人能做得到，他一直是成功的代名詞。不過我們也知道，成功往往伴隨敵人，你問我的話，我們確實懷念他參與這項賽事的時候。我一直與他保持聯繫，而他對 Red Bull 車隊是正面的，對整項賽事也是正面的。我們歡迎他回來，而像他這樣的人，總是能夠找到重新回到這項賽事的方法。」
Photo Credit：Reuters、XPB Images
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