【WEC】2026-6-15
由Ben Keating、Jonny Edgar及Nicky Catsburg駕駛的33號TF Sport Corvette Z06 GT3.R，奪得第94屆Le Mans 24小時賽LMGT3級別冠軍，終結Porsche Manthey Racing的統治地位。
在比賽初段，各隊根據旗下銅級車手的出場時機採取不同策略，因此出現銅級車手與職業車手正面交鋒的場面。排頭位出賽的27號Heart of Racing Aston Martin（Mattia Drudi）在初段保持領先，但此車在首次進站交由銅級車手兼車隊老闆Ian James駕駛，讓78號Akkodis ASP Lexus RC F及91號Manthey Porsche 911 GT3 R等派出職業車手的車組一度進佔領先。
相關報導：豐田力退BMW拿下第6座Le Mans 24小時賽冠軍
Chevrolet Corvette Z06 LMGT3.R；
Nicky Catsburg、Jonny Edgar、Ben Keating
不過從第17位起步的33號Corvette，在早段讓其銅級車手Keating長時間作賽，在上半場比賽已經完成規定的最低6小時駕駛時間。之後賽程全交由Corvette廠車手Catsburg及銀級車手Edgar負責並逐漸建立優勢，成功在晚間賽段取得領先。
及至最後不到6小時，91號Porsche（Ayhancan Güven）因轉向系統故障在Daytona減速彎高速撞牆。此意外加上在第2小時因使用太多路緣石導致轉向拉桿損壞，耗時4圈維修而早早退出冠軍爭奪戰的92號車，代表Porsche陣營正式退出爭冠集團，更在Porsche賽車部門成立75周年之際，吞下在Le Mans的最差成績。
此事故引發第3次安全車，Corvette的優勢瞬間被抵消，但是Catsburg依然能在重新起步後再次拉開距離。而且在倒數最後3小時，最大勁敵27號Aston Martin因變速箱故障退賽，使Corvette的壓力更少。雖然本場比賽表現穩定的78號Lexus（Jack Hawksworth）在最後一次進站後大幅縮小差距，但始終無法真正發起挑戰。
相關報導：Lewis Hamilton 指現階段不會考慮第8座世界冠軍
Porsche 911 GT3 R EVO LMGT3（992.2）；
Ayhancan Güven、Timur Boguslavskiy、James Cottingham
最終33號Corvette全場第33名衝綫，拿下在LMGT3級別時代的首場Le Mans冠軍，終結Porsche在過去兩年的統治。這也是Corvette自2023年以來首次於Le Mans贏得GT組別，當時的冠軍同樣是Keating和Catsburg。值得一提的是，Keating在賽季初因手肘受傷而缺席頭兩站比賽，在Le Mans回歸即強勢拿下冠軍。
亞軍是78號Lexus，是這間豐田旗下車廠在Le Mans LMGT3級別的最佳成績。雖然官方成績顯示33號Corvette領先78號車一圈完賽，但這主要是因為Lexus在比賽的最後階段剛好被冠軍7號豐田套圈，實際上78號車和33號車之間的差距只有約20秒。季軍則由23號Aston Martin奪得，對於Heart of Racing而言算是一個安慰獎。
至於香港車手區天駿所屬的10號Garage 59 McLaren 720S LMGT3車組則迎來一場失望的比賽，未能延續上一站Spa奪冠的優勢。與同隊的58號車一樣，10號車從組別第16位起步後一直在下游位置徘徊，未能挑戰組別前10名。隨著幾部前列集團賽車因事故和壞車退賽，由區天駿、Tom Fleming及Marvin Kirchhöfer駕駛的10號車提升數個位置，最終以全場第44名、組別第12名完賽，落後冠軍33號Corvette 4圈。
Lexus RC F LMGT3；
Jack Hawksworth、Hadrien David、Tom Van Rompuy
Aston Martin Vantage AMR LMGT3 EVO；
Jonny Adam、Eduardo Barrichello、Gray Newell
McLaren 720S LMGT3 EVO；
Marvin Kirchhöfer、Tom Fleming、區天駿
Photo Credit：FIA WEC、Porsche、Garage 59、Heart of Racing Team、TF Sport
詳解和更多賽車資訊盡在 Lightsout.cc
