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[F1新聞]Perez: 我知道我需要逼Leclerc犯錯

Sergio Perez在日本站正賽重新開始時很快就被領先的Max Verstappen和Charles Leclerc抛離,直到車手認為賽道環境比較適合半濕地車胎。在一眾車手由藍色濕地車胎轉用綠色半濕地車胎後,Ferrari的賽車受到車胎損耗問題困擾,令Perez能夠在比賽尾段不斷靠近Leclerc。

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[F1新聞]Hamilton: 我們的直路速度太慢

Lewis Hamilton與Esteban Ocon在被大雨影響的日本站中交手。雖然尾隨的Hamilton能夠使用Ocon的氣流嘗試追上這位Alpine車手,但最終都找不到機會爬頭。Hamilton最終以0.641秒之差獲得第五位,而他都很清楚W13需要在什麽地方改善。

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[F1新聞]Pirelli將日本的車胎測試改期到墨西哥站舉行

Suzuka當地在星期四和星期五都被驟雨影響,令日本站頭兩節的練習都在濕地的環境下舉行。而車隊在兩節的練習中都無法使用Pirelli提供的乾地車胎,車胎測試將會改期到墨西哥站的第二節練習中舉行。

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[F1新聞]角田裕毅能夠參與期待已久的日本站是夢想成真

在F1的賽程中消失了兩年之後,角田裕毅(Yuki Tsunoda)很興奮終於能夠參與他的主場比賽。角田表示能夠參與比賽是夢想成真,在第一節練習中離開車房做第一個圈時很多情緒湧了出來。

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[F1新聞] Vettel不排除以另一種角色回到F1

Sebastian Vettel將會在今年的阿布達比大獎賽後結束他16年的F1生涯。在這16個賽季裏Vettel獲得53個分站冠軍,57個頭位,和在Red Bull獲得四個世界冠軍。作為Red Bull歷史最成功的車手,Vettel被問到會否以車手以外的角色回到Red Bull,他為此解釋退役後的計劃。

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[F1新聞] Alpine表示他們的計劃並未受Alonso或Piastri離隊打擾

雖然Alpine遇上了一連串的問題,但看不出車隊在賽道上受到影響。車隊的執行總裁Laurent Rossi堅持表示Alonso和Piastri離開並沒有影響車隊的計劃。Rossi在2021年賽季開始時為車隊訂立了在100場比賽内立足F1上游的計劃,而經過近幾個月的打擊後,他表示計劃並沒有需要作出任何改變。

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屬於香港人的賽車遊戲: Z-Challenger 的Rev 2 Vertex

近年有留意澳門大賽車的觀眾都會留意到近年有參賽的香港車手歐陽若曦和盧思豪等都有Z-Challenger贊助,但究竟Z-Challenger是一個什麽的品牌呢? 由9月23號開始至9月25號,Z-Challenger在D2 Place第二期地下舉辦展覽,我都有幸被邀請到場並能夠測試他們最新的游戲–Rev 2 Vertex。Z-Challenger的骨幹成員,曾經參與澳門Elise GT杯賽事和大灣區GT杯賽事,並多次登上東望洋賽道頒獎台的莫梓諾都在場,所以我都有機會能夠與他做一次的訪問,讓他介紹一下Z-Challenger。 莫梓諾解釋了Z-Challenger的目標和計劃:「其實挑戰者集團在香港已經有超過70年歷史,他們希望與我們Z世代(Gen-Z)這一班對賽車和賽車文化有熱誠的年輕人合作,製造一個汽車工業的全新品牌。這一個品牌的目標就是推廣Virtual To Reality,虛擬到現實,由電競到真車。我們現時舉辦的電競賽車杯,到校園推廣,利用電競在室内很容易流傳開的特性,令賽車文化和汽車的知識在不同室内的地方都能夠推廣到。」 「我們最大的活動就是挑戰者杯,令參與者能夠以電競車手的身份參賽,在獲勝後能夠活動頂級運動員的待遇之後給予他們機會坐上真的賽車。我們在虛擬和現實都有參與。我們能夠在虛擬世界中教這些車手真車的控制和漂移等,而在真實的車隊中我們都有培育從電競中發掘到的新星。遇到一些希望入門賽車的人我們都會鼓勵他們由電競入手。而我們最終的目標就是在兩邊結合發展,製造一隻賽車游戲,所以就有這一隻Rev 2 Vertex的游戲。希望所有人都能夠使用這一個真實的物理引擎學習到如何駕駛賽車,之後能夠抽取一些實力好的車手到真實的賽車中。」 而莫梓諾都簡單介紹了Z-Challenger近期帶到東京游戲展,名叫Rev 2 Vertex,簡稱R2V的游戲「這一隻游戲其實是我們經常説Virtual to Reality,V2R的相反,叫做R2V。R2V就是我們為一個能夠在香港公路賽車的世界改的名字。我們就希望把這一個幻想世界中的賽車文化呈現在現實中。同時我們都希望能夠展示到如果香港真的能夠封路舉辦賽事的話,能夠舉辦怎樣的賽事。我們就是希望使用這一個平台推廣賽車文化。我們都會在游戲中增加故事、車隊、和車手,與玩家在游戲内比賽。讓玩家能夠感受到如果未來Z-Challenger有真實賽車的活動感覺會如何。」 被問到能夠與一個同樣對賽車有熱誠團隊製造一隻游戲是不是兒時的夢想成真,莫梓諾表示:「沒錯,絕對是夢想成真。因為我在兒時根本沒有想象過能夠製造到一隻游戲,但小的時候很喜歡使用模型車製造很多不同的設定,為賽車改一些設定、尾翼等。現在我能夠做一個游戲世界,設計好游戲世界的故事究竟是如何。讓各位能夠在游戲中扮演一個角色,與游戲裏的角色互動。所以這是我兒時沒有想象過,但是我一切所做的結合。由游戲到現實比賽中一切的付出能夠做出的心血結晶。」 R2V是一隻設定在香港的賽車游戲,游戲中有錦田和荃灣等圍繞大帽山的路段。游戲中的賽道是使用了香港空間數據辦事處的光學數據雷達掃描數據製造,暫時的製成品與現實的公路非常相似。游戲的物理引擎和賽車的感覺都非常真實,讓玩家能夠感覺到真實駕駛一架大馬力賽車的感覺。游戲中都有多架賽車供玩家選擇,包括本田的NSX,豐田的Supra,和日產的R34 GTR等。雖然這一刻的游戲還在發展中,但這一刻的製成品超越了很多人的想象和預期。莫梓諾都表示他們在未來的目標是添加更多的賽車和改裝零件讓玩家選擇,令人對游戲的最終完成品有很大期待。 這一個R2V和Z-Challenger的展覽將會在未來兩天(24/25號)在D2Place地下繼續舉辦。現場除了有不同模型車給各位選購,還有Z-Challenger的R34現實漂移車供給各位觀賞,和R2V的初版游戲供給各位試玩,各位能夠到場參觀。 地點: 荔枝角 長順街 15號

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[F1新聞]Binotto: FIA應該增加引擎上限

F1規矩限制每一位車手都只能夠使用三幅引擎,如果車手需要使用上限之外的引擎將會被罰。這一個限制令車手沒有可能在不獲得懲罰的情況下完成賽季。許多車隊利用比利時和意大利站的機會更換規矩限制之外的引擎,令車手的起步次序非常混亂。

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[F1新聞]De Vries: 來年為哪一隊效力的選擇並不在我手中

在意大利Monza的比賽中交出突出表現的Nyck De Vries在賽後立刻成為車手市場中炙手可熱的目標人物。Alpine、Williams、甚至剛剛放棄Colton Herta的AlphaTauri都給予De Vries機會,但De Vries表示來年隊伍的選擇並不在他手中。

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[F1新聞]Shwartzman將會在美國站FP1為Ferrari駕駛

Ferrari確認測試車手Robert Shwartzman將會在美國站的FP1中駕駛Ferrari的賽事。這一次機會是本季Ferrari第一次為年輕車手提供駕駛機會,比FIA規定的次數還欠一次。Shwartzman因為政治關係,將他的賽車執照由本來的俄羅斯籍改為以色列籍,令他能夠在F1的比賽週末期間出場。