為什麼今年F2賽車手突然面臨更多罰分—-甚至是禁賽？
2022年的F2罰分：Roy Nissany即將面臨禁賽。Campos Racing車隊的Olli Caldwell由於本賽季在F2比賽中被扣了12分，因此在上周Spa的周末被禁賽。隨著Caldwell成為本賽季第二位被禁賽的車手，F2接下來的賽程中還剩下四個周末，即將有更多車手面臨禁賽。
[F1新聞]Steiner：不急於確認2023年車手陣容
Haas車隊負責人Guenther Steiner表示，車隊專注於建立一組能推動在明年賽季更能向上游發展的車手陣容，但他堅稱不急於決定另一個尚未確認的席位。
[F1新聞]Charles Leclerc：希望F1修改撕開Tear-offs（膠膜）的規則
Charles Leclerc認為，F1需要為被丟棄的膠膜尋找更好的解決方案，此前他在比利時大獎賽因頭盔上的膠膜被塞在剎車管里而不得不進站處理問題而失去了重要的位置。
[F1新聞]Alonso為比利時站車隊通訊致歉
Fernando Alonso在比利時站的第一圈與Lewis Hamilton發生碰撞後在車隊通訊中批評Hamilton。他在通訊中指責Hamilton嘗試在外綫超車是一個蠢材，並指Hamilton只懂得在第一位駕駛。最終Hamilton因為意外退出比賽，Alonso以第五位衝綫。Alonso在賽後冷靜後都表示意外只是一個意外。在荷蘭站前夕Alonso在接受訪問時都表示他會向Hamilton道歉。
[F1新聞]Zandvoort將會延伸DRS區域到最後一個彎的傾角路段
FIA為了增加在本週舉辦荷蘭大獎賽的Zandvoort賽道上超車的機會，FIA將會測試容許車手在最後一個彎使用DRS。代表原本的DRS區域將會延長300米，令車手在起終點綫直路後的一號彎Tarzan Bend更加容易超車。
[F1新聞]Binotto指Leclerc最後的pit stop是「勇敢的」
Ferrari F1車隊負責人Mattia Binotto在早前的比利時大獎賽中要Charles Leclerc在最後兩圈換胎以爭取最快圈速。Binotto為該策略進行辯護，堅稱Ferrari必須繼續「勇敢」地作出決策。
[F1新聞] Ricciardo將於意大利大獎賽後決定2023年的選擇
Daniel Ricciardo表示將於意大利大獎賽後考慮自己在F1的未來。
Ricciardo和McLaren早前同意將合簽時長縮短一年，意味著兩方將於本賽季結束後分道揚鑣。
FIA 正考慮為Colton Herta明年加入F1開路
FIA正在調查是否有理由授予IndyCar車手Colton Herta一級方程式超級執照。應該和Red Bull 團隊想將他納入體系內，在明年取代可能會出走的Pierre Gasly。
[F1新聞] Carlos Sainz 承認Red Bull和他們不在同一星球
在見識到由第14名起步，最後取得冠軍的Red Bull 賽車後。Carlos Sainz認為Red Bull和他們根本不在同一星球。
[F1新聞] Verstappen 「我不認為之後每場比賽週末都這麼容易」
Max Verstappen 以強勢的優勢贏得了 2022 年比利時大獎賽，由第14名起步到最後衛冕冠軍。並同時領先隊友Sergio Perez近 18 秒完成比賽。但這位荷蘭人承認，下週末在荷蘭主場Zandvoort的比賽可能不會那麼容易。