衛冕Formula E世界冠軍Jake Dennis和F2車手Isack Hadjar將一同參加阿布扎比大獎賽FP1。
雖然Red Bull和Max Verstappen已經提前封王，但車隊計劃在同一場比賽同時讓2位新秀出場，是相當旱見的做法。
車隊一開始是讓Liam Lawson負責FP1，他在去年的阿布扎比就已經代表Red Bull出場，但由於Daniel Ricciardo在今年8月的荷蘭大獎賽受傷，令Lawson需駕駛AlphaTauri參賽，因此他不再是新秀。
28歲的Dennis在2018年開始擔任Red Bull模擬器車手，同年他駕駛RB14在西班牙巴塞隆拿和匈牙利Hungaroring參加過季中測試。
Dennis是2015年FIA F3歐洲系列賽年度季軍，翌年獲得GP3第4名。隨後他轉戰GT比賽，直到2020 – 21年Formula E賽季加入Andretti Global FE，首年參賽即獲得年度季軍，而今年更奪得2勝和9次登上頒獎台，成為2022 – 23年Formula E世界冠軍，此等成績也使他有資格獲得F1超級駕駛執照。
另一方面，19歲的Hadjar是Red Bull青訓車手，在去年的FIA F3得第4名，目前效力Hitech Pulse-Eight車隊參加F2，在積分榜排第14位，在Lawson出戰Super Formula時，就由Hadjar擔任Red Bull和AlphaTauri的後備車手。
這位法裔阿爾及利亞車手也將在本週末的墨西哥FP1駕駛AlphaTauri，然後在阿布扎比駕駛Red Bull，「小牛」今年只需派一位新秀車手參賽，因為Nyck de Vries在開幕戰巴林之時就已經計算在內。
來到下半季，所有車隊都開始派出新秀車手參加FP1。不過今年的賽程比較刁鑽，卡塔爾、COTA和巴西都有Sprint，而鈴鹿、新加坡和拉斯維加斯都不是理的選擇，因此大多數車隊都選墨西哥和阿布扎比，但值得一提的是，Pirelli會在墨西哥FP1進行新輪胎測試。
其他在墨西哥和阿布扎比參加新秀測試的車手包括Jack Doohan (Alpine)、Frederick Vesti (Mercedes-AMG)、Oliver Bearman (Haas)、Pato O’Ward (McLaren)、Robert Shwartzman (Ferrari)、Felipe Drugovich (Aston Martin) 和Theo Pourchaire (Alfa Romeo)。
所謂新秀車手，意指出場次數不多於2場且未參加過正賽的車手，因此墨西哥和阿布扎比的FP1將是多位新秀之間的比拼。
Photo Credit: f1i.com
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