2022 Intercontinental GT Challenge第3戰Indianapolis 8小時賽,香港Craft-Bamboo Racing帶領AMG取得本季100%冠軍。

與Theodore Racing合作的Craft-Bamboo Racing由Raffaele Marciello駕駛77號Mercedes AMG GT3 EVO以0.800秒力壓Antonio Fuoco駕駛的71號AF Corse Ferrari 488 GT3取得車隊夢寐以求的IGTC的首勝,也為這支老牌車隊第3次在磚頭賽道站上頒獎台。

10月8日中午1200,8小時的決勝。杆位的33號Winward AMG (Russell Ward) 順利帶出,34號Conquest Ferrari (Alessandro Balzan) 及1號K-PAX Lamborghini (Marco Mapelli) 緊隨其後。起步17分鐘後,Balzan超越Ward取得領先。

另一方面,Craft-Bamboo AMG (Daniel Morad) 因排位賽失利從第15位發車,起步後成功升至第8。Morad是最早入站的選手,靠undercut首輪pit stop後升至第4。

Morad一直猛追前3名選手,並創下1分23秒300的stint 2最快圈速。第1小時28分,1號K-PAX (Michele Beretta) 在T1跑開,令Morad有機可乘,同一圈Morad再超越Balzan升至第2。

Morad展示出穩定性,並負責triple stint,期間一直維持前兩名。在Daniel Juncadella接棒後的第4小時,由於71號AF Corse Ferrari (Ulysse De Pauw) 與51號隊友車相撞被罰,香港車隊在Indy領先。

比賽尾段由Craft-Bamboo與71號AF Corse Ferrari競爭總冠軍,Craft-Bamboo由Raffaele Marciello負責後段賽程。

第6小時02分,71號AF Corse Ferrari (Antonio Fuoco) 利用慢車在T10超越Marciello再度領先。不過Marciello仍保持1秒內距離侍機反攻,約半小時後,Marciello在T4內線超車重奪領先。

最後半小時,Marciello遇到PRO-AM Cup的慢車群,而Fuoco由約3.6秒追近至不足1秒,但苦無超車機會。最後一圈,Fuoco欲在T12外線挑戰Marciello但被後者迫出賽道。

最終Marciello代表香港Craft-Bamboo Racing奪得冠軍,在去年最後半小時飲恨退賽後,今年終能獲得救贖。而這次勝利也令Mercedes-AMG在今年IGTC 3戰全勝,提前奪得車廠年度冠軍。

Fuoco僅差0.800秒獲亞軍,季軍為96號Turner Motorsport BMW (Robby Foley / Michael  Dinan / John Edwards)。

其他組別冠軍為,

PRO-AM Cup兼GT World Challenge America 年度冠軍:93號Racers Edge NSX;

Silver Cup:38號ST Racing BMW

AM Cup:88號Zelus Lamborghini。

2022 IGTC最終戰Gulf 12小時賽將於12月9 – 11日在Yas Marina Circuit舉行。

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