【F1】2024-5-27
Nico Hülkenberg表示，摩納哥大獎賽起步時的意外「是愚蠢的舉動」，認為Sergio Pérez和隊友Kevin Magnussen「都沒有必要」在首圈如此拼搏。
在眾車手起步後，Pérez與Magnussen在T2 Beau Rivage上斜路段勾到車輪，導致Pérez高速撞牆，而後上的Hülkenberg亦閃避不及，被打滑的Red Bull賽車撞到車尾使他撞牆，令3位車手都要退賽。
Hülkenberg在賽後表示：「Kevin和Checo之間的舉動顯然是愚蠢的，我不知道Checo是否留意到Kevin。Checo本來可以騰出一些空間，同時我認為Kevin也過於樂觀地留在那個位置，那個路段變得越來越窄，並且賽道非常迂迴。」
「我認為2位車手都沒有必要如此拼搏，這次事故本可以輕易地避免。對於沒有直接參與競爭的我來說，這顯然是最糟糕的結果。 如果我能快0.2秒，他 (Pérez) 就不會撞到我。我對此感到沮喪和失望，因為每位車隊同仁都為這場比賽投入了大量精力和時間，實在令人沮喪。」
Hülkenberg也被問到，是否理解Magnussen是為了在這條極難超車的賽道上取得些許優勢，他表示：「我當然理解，但沒有人能在第一圈就勝出摩納哥大獎賽。所以車手必須承擔計算過的風險和有意義的風險。風險與回報的問題始終是由自己衡量。」
至於Magnussen，他在事故之前明顯過於樂觀，他預計Pérez會留下更多空間，因為賽道在T2後開始收窄，令Magnussen的右側空間不斷縮小，但Pérez並沒有留下空間。
這位丹麥車手表示：「他顯然沒有如我想像中的留下空間。我的車頭有很大範圍，整個前輪都在他的後輪前面。」
「所以我希望他為右邊的車留出空間，特別是因為他的内線沒有其他車，他的左邊有一條完全暢通的道路，但最終他還是把我擠到牆上。2台車撞在一起是非常不好的狀況，這是一種極度糟糕的情況。」
不過裁判最終以比賽事故為由，不對任何涉事車手作出處罰，這個決定讓事主Pérez感到驚訝，他認為整起事故的責任在於Magnussen，並指對方應該主退一步來避免撞車，更指他的舉動可以被理解為「危險駕駛」。
這位墨西哥車手賽後表示：「如果你翻看我的車上鏡頭，你根本不會留意到Kevin的車，他沒有接近我或與我並排，同時也可以看到牆離我越來越近。我認為他一開始就不應該在那裡，因為繼續地板油只有一種結果，要麼撞向我的車，要麼撞牆。」
「2台車在那裡根本就沒有足夠的空間，那種情況我也經歷過很多次，很多時候當自己是後車時，就必須退一步來避免意外。就損毀的程度以及危險性來看，我對賽會沒有調查這場事故感到非常驚訝。」
「我真的很驚訝。我明白第1圈的執法是比較寬鬆，但我認為這是危險駕駛，因為他明知道將與我碰撞還一直踩著油門。」
大家認為此次事故的責任誰屬？
Photo Credit: F1, LAT Images, XPB Images
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