【F1】2025-4-29
McLaren在今年季初表現強勢，車手Lando Norris和Oscar Piastri都有能力爭奪冠軍，但這也代表未來兩人難免會陷入內鬥。
今年McLaren的MCL39賽車在速度和調校方面都比Red Bull、Mercedes和Ferrari更好，在開季的頭5場比賽奪得4勝。Norris勝出開幕戰澳洲大獎賽，但後來因為不同的失誤導致他無法獲得更多分站冠軍，包括在沙特阿拉伯大獎賽Q3犯錯撞車，直接斷送他的爭勝機會。相反，隊友Piastri的表現更加穩定，奪得中國、巴林和沙特阿拉伯站冠軍，成功反超Norris取得積分榜領先位置。
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在正常情況下，車隊會支持速度更快的車手爭冠，但由於本賽季才完成了5場比賽，現在考慮積分榜位置和定義一號車手還為時過早。因此現階段不少車隊都會允許旗下車手自由競爭，而這也更加容易擦槍走火。
儘管下半季的比賽仍是個未知數，尤其是在西班牙大獎賽推出的新頭翼規定可能改變競爭態勢，但Norris和Piastri目前仍是爭冠分子，而且Norris未來或將重拾狀態。再加上車隊沒有明確定位一號和二號車手，兩人難免會因為爭奪車手世界冠軍而陷入內鬥。
對此McLaren行政總裁Zak Brown已經初步制定兩位車手的管理計劃，他承認Norris和Piastri出現內鬥只是時間問題，但強調車隊的首要目標是要以冠、亞軍完成比賽。
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Brown接受Channel 4訪問時表示：「對車隊而言，最好的情況當然是能夠以一、二名完賽。至於誰是第一、誰是第二，就由他們自己去決定，他們可以自由競爭。現在大家還沒有見到真正的史詩級對決，但我認為那只是時間問題，他們會展開激烈而乾淨利落的競爭。我說的不是『如果會』發生，而是『何時會』發生的問題。」
「我覺得這樣沒問題，他們會全力以赴地競爭，而且兩位都是非常有實力的車手，我們早就已經討論過這個話題。對於那些希望看到擦槍走火場面的人，我認為到時不會出甚麼大事，我們會好好溝通並從中學習。既然我們車隊擁有兩位如此優秀的車手，就一定預計到在場上不時會擦出火花。」
過去McLaren曾多次出現旗下車手出現內鬥的情況，最經典的必定是1988至1989年的Ayrton Senna和Alain Prost對決。此外還有2007年的Fernando Alonso和Lewis Hamilton，以及2010至2012年Hamilton和Jenson Button之間的競爭，其中在21世紀的幾次對決都因為車手的實力接近，導致車隊在執行上搖擺不定，影響到比賽的穩定性，最終將世界冠軍拱手讓人。
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而在去年，當McLaren的實力得到大幅提升的時候，車隊亦沒有定義一號車手，令當時分數較高的Norris未能進一步收窄與Max Verstappen的積分差距，直到下半季才支持Norris爭冠，可惜還是因為時間問題和Norris的個人失誤而無緣冠軍。因此McLaren如何管理，以及能否管理兩位車手的競爭將是今個賽季的重點之一。
目前Piastri在車手積分榜領先Norris 10分，雖然這個差距很小，但Norris需要在整個比賽週發揮得更加穩定才能彌補差距。現在Norris的問題是無法在排位賽，尤其是在Q3跑出完美的一圈，導致他經常在關鍵時刻出現失誤，未能延續過去兩個賽季中，於大部分排位賽和正賽都領先隊友的優勢。
同時Norris在沙特站期間也表示，自己需要改變駕駛方式來迎合MCL39賽車的特性。即使這部賽車的調校範圍很大，但仍與Norris的駕駛風格存在明顯的差異。MCL39在煞車和入彎時的穩定性較低，無法讓他發揮以高速通過彎道的駕駛風格，令他只能把焦點轉到提升出彎速度方面。
大家認為Norris和Piastri誰更有機會取得車手世界冠軍呢？
Photo Credit: Reuters
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