本週末將迎來F1暑休後首場比賽,然而今年的比利時GP可能是F1短期內的最後一場,因為F1計劃將明年的賽程表擴展24場的上限。 現時的比利時GP在Spa-Francorchamps賽道舉行,是F1最受歡迎的賽道之一,主要因為其高速佈局和Eau Rouge等標誌性彎道,使其成為車手最喜歡及最具挑戰性的賽道之一。

當被問及Spa可能會退出明年F1賽程表時,McLaren車手Lando Norris表示感到「難過」,並認為「現今 (F1) 凡事只會講個錢字」

「我會很難過。我想現在很多事情都與錢有關,這就是個問題。這 (只) 是一門生意。」

卡塔爾和美國「賭城」Las Vegas已確認增至明年的賽程表,而F1方面也希望於明年4月重返南非Kyalami,並為此努力。如果出入境政策允許,也希望回到中國上海。

一向被視為「悶戰」的法國GP將被取代,而比利時GP也存在不確定性,Spa與F1的合約在今年到期。據了解,比利時GP的未來取決於F1能否成功復辦南非GP。

「這是個遺憾。」Norris談到可能失去Spa時表示,他稱之為「整個賽季最型的賽道之一」。

「這是F1歷史性的比賽。它和摩納哥一樣,據我所知,他們 (摩納哥) 甚至不付錢,而且能留在賽程表上。」

「就像Monza之類的東西。我覺得只要F1還在,它 (Spa) 就應該一直維持。」

Norris並非唯一對可能失去Spa表示失望的人。衛冕世界冠軍Max Verstappen上月表示,如果Spa退出賽程將是「巨大的憾事」,並警告未來的F1會被街道賽稀釋。

Spa賽道方明確表示願意採用在許多其他F1比賽中看到的模式,非常重視賽道外的娛樂,以幫助吸引新的粉絲。而事實上Spa有相關經驗,多年來的TotalEnergies Spa 24小時賽都舉辦包括演唱會在內的嘉年華。

今年一項耗資8,000萬歐元的翻新工程已經完成,在Raidillon新增一個看台,並擴闊該彎道的緩衝區。

此外也於其他地方進行一些調整,包括在La Source、Bruxelles、Courbe Paul Frère等彎路用砂石緩衝區取代柏油路,用以解決安全問題並使其適合舉辦機車比賽。

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