【F1】2024-2-4
荷蘭阿姆斯特丹地方法院裁定，前F1車手Nyck de Vries必須償還25萬歐元的貸款，此外還要支付他效力AlphaTauri期間獲得的一半工資和贊助收入。
這場爭議要追溯到2018年達成的一項協議，當時荷蘭投資公司Investrand向de Vries提供一筆貸款支助他參加FIA F2，因為他當時急需資金參賽。
該協議規定，如果de Vries能在2022年或之前成為F1車手，Investrand將獲得他在F1及相關收入的50%，但如果他到2022年都沒有獲得F1席位，則不用償還貸款。該公司亦同意，de Vries的Mercedes測試車手工作不計算在協議內。
現在的爭議點圍繞著2022年的意大利大獎賽。當時他完成Aston Martin的試車手工作，但Williams的Alexander Albon在週六出現盲腸炎，車隊緊急調派de Vries代替Albon。結果他在F1首戰便奪得積分，在同年年底更獲得AlphaTauri (今RB) 的全季席位。Investrand認為de Vries此次代班參賽就等於成為了F1車手。
在去年年初的簡易訴訟程序中，法官站在de Vries一邊，指出「他確實於2022年9月11日參加了F1意大利大獎賽，但他是以後備車手的身份參賽。他當時沒有簽約成為一名正式賽車手，他只是頂替另一位出現盲腸炎的車手。」
不過去年的訴訟程序主要是為了獲取該案的初步信息，本週在阿姆斯特丹地方法院的審議才是主菜。雖然de Vries的辯護團隊認為這只是他「測試車手」的職責，但法院最終還是裁定de Vries的確以「賽車手」的身份參加意大利大獎賽正賽。因此de Vries必須償還25萬歐元的貸款，以及在AlphaTauri所得收入的一半。
這次判決對de Vries而言無疑是重大的挫折，因為比起Lewis Hamilton、Max Vertsappen和Lando Norris等現役F1車手，de Vries的收入本來就不算豐厚。而且這筆巨額賠償有可能影響de Vries在多項錦標賽的生涯，他今年會代表豐田參加FIA世界耐力錦標賽 (WEC)，並加盟了Mahindra參加Formula E。
Investrand負責人Jeroen Schothorst表示：「我們在Nyck職業生涯的關鍵時刻為他提供支持，而當時沒有人願意這樣做。雖然我很遺憾雙方要對簿公堂，但我很高興法官作出了對我們有利的判決。」
「我們本來希望通過適當的協商，在不走法律程序的情況下達成共識，但不幸的是，Nyck和他的律師堅決反對我們的意見。所以我們沒辦法，只能法庭上見。不過我仍然祝Nyck，即使他已經離開了F1，但還是希望他繼續在令人印象深刻的賽車職業生涯中取得成功。」
可是眾所周知，de Vries從來沒有完成完整的F1賽季，去年加入AlphaTauri後一直被隊友角田裕毅比下去。Red Bull方面在7月的英國大獎賽後決定解僱de Vries，使他的F1出場數目連同2022年Monza站一同計算的話也就只有11場。
目前已知的是，de Vries和他的律師正在考慮上訴，這場法律爭議可能會無限期延長。
Photo Credit: Jansan Images, LAT Images
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