Origine Porsche勝出GTWCA泰國次回合 Craft-Bamboo被罰失冠軍

【NXT Gen】2024-5-12

2024 Fanatec GT World Challenge Asia Powered by AWS第2戰Chang第2回合正賽，Origine Motorsport的呂威、Patrick Pilet車組奪得本季第2勝。

經過昨日的首回合比賽後，第2回合正賽在香港時間周日1130開始，這次由經驗豐富的職業負責起步。頭位賽車888號Triple Eight JMR Mercedes-AMG (Luca Stolz) 在起步開始便遇到各方攻擊，500號Team 5ZIGEN Nissan GT-R (金丸悠) 從外綫超越Stolz，而22號Climax Racing Mercedes (Ralf Aron) 以及香港Craft-Bamboo Racing Mercedes (Maro Engel) 也抽出進攻，在T3形成4-wide局面。

結果Engel從外綫一舉超越其餘對手搶走領先，Aron升至第2，金丸則暫居第3，是排名最高的Silver-AM Cup賽車，Stolz則跌至第6位。與此同時，另一台Craft-Bamboo Racing的85號Mercedes (Maximilian Götz) 則在起步的激烈競爭中出現碰撞，導致左後輪爆胎。在第18位起步的香港車手方駿宇成功把握首圈的混亂升至第10位，是Silver Cup領先車手。

#30 Craft-Bamboo Racing；Mercedes-AMG GT3 EVO；
曹琦 / Maro Engel

領先的Engel一直維持約1秒的領先優勢，第3的金丸則面對4號Origine Motorsport Porsche (Patrick Pilet) 的進攻，Pilet在倒數41分鐘在超車熱點T3内綫完成超越升至第3。

倒數35分鐘，10分鐘的進站窗口開啟，但與昨天相反，PRO-AM和Silver-AM車組都會盡量延遲進站，繼續由他們的職業車手駕駛，直到進站窗口最後一圈才同時進站。Engel交由曹琦駕駛，Pilet由呂威接棒，王仲瑋接替Aron。

完成強制進站後，曹琦保持領先，呂威第2，北野浩正 (接替金丸) 在出場圈反超王仲瑋回到第3，其後王仲瑋被駕駛1號Absolute Racing Porsche的衛冕冠軍劉旭超越。

而接替方駿宇駕駛36號FAW Audi R8 LMS的程叢夫因為在昨日獲得季軍而需在今天進站時加時5秒，以第14位回到比賽並失去Silver Cup領先，由主場車手Tanart Sathienthirakul駕駛的911號Absolute Racing Porsche取得該組別的首位。

#500 Team 5ZIGEN；Nissan GT-R Nismo GT3 (MY2018)；
北野浩正 (Hirobon) / 金丸悠

最後15分鐘，呂威不斷追近領先的曹琦，可是曹琦和王仲瑋因為違反19秒的最低進站靜止時間而被罰1秒stop and go，導致曹琦只能在最後13分鐘進站受罰，讓出領先並跌出積分圈。

繼承第一位的呂威不曾讓出領先，最終奪得本季第2勝，北野落後13.052秒以亞軍衝綫，同時打破Origine Motorsport在Silver-AM Cup的壟斷，全場季軍是劉旭。

由銀級車手組成的Silver Cup由Sathienthirakul / Eshan Pieris勝出，至於方駿宇和程叢夫駕駛的36號車以全場第9兼Silver Cup亞軍完賽。75號Garage 75 Ferrari 296 GT3 (Christian Colombo / David Tjiptobiantoro) 奪得全業餘組別AM Cup冠軍。

目前全場積分榜由連續2站勝出第2回合的呂威以70分領先，衛冕冠軍劉旭 / Alessio Picariello一直默默拿分，累積59分排第2。昨日奪冠的40號黃若涵 / Markus Winkelhock則獲得40分暫居第3。

GT World Challenge Asia在下一場將分拆成2項比賽，由全日本陣容和GT4賽車組成的Japan Cup將在6月7至9日於Sportsland SUGO舉行開幕戰。下一場GT World Challenge Asia主賽事則要到6月21至23日的富士站，並會和Japan Cup同場舉行。