2023 IMSA WeatherTech SportsCar Championship最終戰Motul Petit Le Mans，Action Express Racing成為GTP元年冠軍。
在這場10小時的比賽中，1台LMP3和1台LMP2先後在暖胎圈打滑擦牆，但比賽仍準時開始。頭位10號Wayne Taylor Racing with Andretti Autosport Acura ARX-06 (Louis Delétraz) 在T1便被01號Chip Ganassi Racing Cadillac V-Series.R的Sébastien Bourdais從外線超越。
比賽在開始後3分鐘就已經出示黃旗，而第2小時更發生嚴重事故，一路爭奪年度冠軍的6號Porsche Penske Motorsport 963 (Nick Tandy) 在被罰後不斷反攻，卻在T10被失控的Triarsi Ferrari GTD撞倒，Tandy隨後打滑撞上High Class Racing LMP2和Inception McLaren。6號Porsche在落後多圈後重返賽場，但Laurens Vanthoor在第7小時於Esses彎再次撞車，遺憾退賽，年度冠軍的希望也正式破滅。
現時年度冠軍落在WTR和AER之間，Filipe Albuquerque駕駛的WTR在最後2小時超越AER的韓世龍，但15分鐘後，Albuquerque被一台LMP2阻礙，令韓世龍奪回領先。
可爭議性時刻在最後1小時2分鐘出現，Albuquerque在T1追上已換成Pipo Derani駕駛的AER，並從外線進攻。但Derani沒有給予任何空間，Albuquerque被迫出賽道並高速插入胎牆。
Albuquerque身體感到疼痛，在AMR安全隊的協助下送往醫療中心再送院治理，賽會在調查後並沒有採取任何行動。事故令Derani跌出頒獎台位置，而MSR的Colin Braun則獲得領先位置。
比賽原本在最後5分鐘繼續，此時Braun領先van der Zande、Harry Tincknell (Proton Competition Porsche) 和Matt Campbell的7號Penske 963，但Jan Heylen的Porsche GTD在綠旗前撞車起火，比賽和2023賽季最終在黃旗下結束。
因此MSR的Blomqvist、Braun和Hélio Castroneves勝出車隊的最後一場IMSA比賽。以第6名衝線的Derani和Alexander Sims成功封王，而最大勁敵6號Porsche和WTR皆因撞車退賽，25號BMW M Hybrid V8也無法挑戰頒獎台。
Jenson Button駕駛的JDC Miller MotorSport Porsche 963首戰IMSA即獲得第5名，其隊友為Mike Rockenfeller和Tijmen van der Helm。
LMP2方面，以第3名完賽的52號PR1/Mathiasen Oreca 07成為年度冠軍。而Riley的Gar Robin也奪得LMP3年度冠軍。
駕駛Lexus的Jack Hawksworth甫起步就奪得GTD PRO年度冠軍，但隊友Ben Barnicoat在Esses開上濕滑路段撞車，而GTD年度年度冠軍1號Paul Miller Racing BMW也因撞車無法完賽。
83號Iron Dames Lamborghini (Doriane Pin) 一度領先整個GT級別，但隨著比賽的進行，更高級的GTD PRO重奪領先。Dani Juncadella的WeatherTech Merc勝出GTD PRO分站冠軍，78號Forte Racing Lamborghini則奪GTD首勝。
Photo Credit: IMSA
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