據悉F1可能在2026年於西班牙舉行兩場比賽，馬德里街道賽未來也有機會取代巴塞隆拿。
根據西班牙媒體《OK Diario》的報導，F1將在不日內宣佈在首都馬德里建造一條新街道賽道，最快在2026年舉辦馬德里大獎賽。
位於馬德里以北約32公里的Jarama賽道曾於1981年舉辦西班牙大獎賽，但自1991年起，此賽事便一直由Circuit de Catalunya主辦，而且是F1季前測試的舉辦地，直到在2022年先後在此地和巴林進行測試，由今年起更只在巴林測試。
不過這條歐洲傳統賽道似乎會面臨更大挑戰，因為《OK Diario》的報導指出，F1高層將圍繞馬德里Ifema會議中心和皇家馬德里訓練場建造一條新街道賽道，在未來舉辦F1。
現時巴塞隆拿的F1合約在2026年到期，但報導稱F1已經註冊「F1馬德里大獎賽」的商標。由此反映西班牙可能會在2026年舉行兩場F1，巴塞隆拿仍然是西班牙大獎賽的主場，也會舉行馬德里大獎賽。
不過另一媒體《The Independent》認為單季舉辦兩場的機會較低，由馬德里取代巴塞隆拿是更可行的方案。該報導指出，馬德里將簽訂一份由2026年開始的10年合約，至於巴塞隆拿在2026年的情況如何以及會否被取代則有待確認。
至於佈局方面，新賽道靠近馬德里市中心，長約5公里。初版賽道設計包括一個迴旋處左右分叉設計，這種設計在葡萄牙的Circuito Internacional de Vila Real街道賽道中使用，並引入類似Rallycross的Joker Lap，但最終因安全問題和引起爭議而放棄。
F1 CEO Stefano Domenicali早在今年3月透露，馬德里政府對舉辦F1極有興趣：「馬德里方面正在努力爭取主辦資格，F1很樂見有這麼多競爭者，因為此事反映了F1在世界各地越來越受歡迎。」
「我們知道西班牙人的熱情，我曾與Fernando (Alonso) 合作，我很了解他的為人，同時也很高興看到Carlos (Sainz) 在國內的吸引力越來越高。我們知道馬德里和巴塞隆拿都很感興趣，對我們而言是個好消息。」
「當然任何事情都可能發生，但在西班牙舉行兩場比賽是非常複雜的。馬德里很想舉辦F1，但目前的重點還在巴塞隆拿，他們已經簽了合約，而且有很穩定的關係。」
F1歷史上曾經幾次單季兩度造訪西班牙，例如1997年先後在巴塞隆拿和Jerez比賽，Jerez一戰名為歐洲大獎賽。2008 – 2012年也曾在華倫西亞舉辦街道賽，同樣名為歐洲大獎賽。
Photo Credit: Pirelli, Sports Illustrated
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