4屆F1世界冠軍Alain Prost表示，他對目前Alpine車隊的動盪感到「很痛心和苦惱」，表明前執行長Laurent Rossi對當前的局勢負有重大責任。
Alpine近一個月發生高層大地震，先是執行長Rossi被Philippe Krief取代，Bruno Famin被提拔為Alpine Motorsport副負責人。而車隊更在週五宣佈，F1車隊負責人Otmar Szafnauer、比賽總監Alan Permane和技術總監Pat Fry都將離隊。
這一重大人事變動被許多人稱之為名副其實的「內爆」，而Famin對相關問題也沒有給出具體答案。前Renault F1總監Prost在接受法國媒體《Equipe》採訪時，毫不掩飾地批評Alpine高層在過去幾年如何以一種失敗的方式管理F1車隊。
Prost表示：「我愛這支車隊，但看到它現在的狀態，我感到很痛心和苦惱。它應該得到更好的結果和成功，你需要回顧歷史來了解出了甚麼問題。回顧過去30年的偉大成功故事，你會留意到一個簡單的架構，它跟一般產業組織的結構圖不同，在這裡只需要3 – 4個強人，再加一位冠軍車手。」
Prost指出Ferrari和Mercedes-AMG在過去和現在的F1架構，是由Jean Todt 、Niki Lauda和Toto Wolff等強人執掌，他們被高層委託管理車隊並支持他們的行動。
「他們知道F1的遊戲規則，並擁有必要的敏捷性和靈活性來讓員工作出決定。Red Bull不與Porsche合作是因為要拒絕屈服於董事會中，那些不了解F1的人過於沉重的決定。」
「在Renault的幾年裡，我在Boulogne-Billancourt總部的走廊聽過很多次F1是一項簡單的運動，可以在家管理。這是一個巨大的錯誤，最後一位執行長Laurent Rossi證明了這一點，Luca de Meo (Renault集團總裁) 上個禮拜炒了他。」
「Laurent Rossi是Dunning-Kruger效應的最佳例子，他是一個無能的管理人，他以為可以用傲慢和對下屬缺乏人性來克服自己的無能。」
(Dunning-Kruger效應是一種認知偏差，意指欠缺才能的人有一種虛幻的自我優越感，錯誤地認為自己比現實情況更為優秀。)
「他擔任Alpine老闆18個月，從一開始他就以為了解一切，但這與事實相去甚遠。他的管理層中斷了車隊自2016年建立的優勢，包括獲得頒獎台和分站冠軍。」
而Famin在週五的FIA新聞發佈會上表示，要確保Alpine有能力挑戰其100場比賽計劃的第2階段，「鞏固基礎，走得更遠和更快」，但Prost對Alpine目前是否有能力實現此轉變持懷疑態度。
「希望週五作出的決定 (撤換3位高層) 能為車隊帶來正面效果，當你回顧Renault的成功時，你會發現一個人：Flavio Briatore以及傳奇車手Feranando Alonso在管理團隊 (Patrick Faure和Louis Schweitzer) 的支援下，實現了快速決策的理念。」
「有趣的是，F1董事經常被大公司邀請參加管理會議，談論敏捷性和靈活性，但很少有相反的情況。」
比利時GP正賽將於今晚2100舉行。
詳解和更多賽車資訊盡在Lightsout.cc
#賽車 #賽車運動 #支持賽車運動 #推廣賽車運動 #賽車手 #賽車運動員 #賽車新聞 #一級方程式 #F1中文 #F1新聞 #Race #F1 #F12023
