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Audi宣布2026 賽季開始作為Power Unit供應商加入F1
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[F1新聞]Audi宣布2026 賽季開始作為Power Unit供應商加入F1

德國製造商Audi將從 2026 賽季開始作為Power Unit供應商加入一級方程式世界錦標賽。 早前FIA發布的新的動力裝置法規之後,指該法規專門設計可以讓新來者更具有吸引力地加入這項運動。 2026 年的動力裝置將保持當前的 V6 內燃機架構,但具有更高的電力和 100% 可持續燃料,Audi表示這兩個因素是其加入的關鍵。 Volkswagen 集團旗下的Audi補充說,他們還支持 F1 提高可持續性和成本效益的計劃。2023 年推出動力裝置製造商的成本上限,F1 設定了到 2030 年實現淨零碳排放的目標。 “我很高興歡迎Audi加入一級方程式,這是一個標誌性的汽車品牌、先驅和技術創新者,”從 2014 年開始為Volkswagen工作的 F1 總裁兼首席執行官Stefano Domenicali說。“這是我們這項運動的重要時刻,這突顯了我們作為一個不斷發展的全球平台所擁有的巨大實力。

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[F1新聞] 2023 F1賽季計劃於3月5日展開 南非GP也在考慮之列

F1首席執行官Stefano Domenicali和其他F1管理層仍在敲定2023年的賽程表,而現在面臨的問題之一是第4戰應在哪兒舉行。

Domenicali建議下賽季舉行24場比賽,開幕戰定於3月5日在巴林舉行。據說車隊只同意一次季前測試,暫定於開幕戰前的一週在巴林舉行。

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[NASCAR] Larson奪Watkins Glen冠軍 Kimi 首秀撞車退賽

2022 NASCAR Cup Series第25戰Go Bowling The Glen,Larson奪今季第2戰。

8月21日美東時間1500,90圈的決勝在Watkins Glen (NY) 分3個Stage進行。但由於賽道地區有閃電和大雨,比賽延誤近2小時才開始,車隊全部使用濕地胎。

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[F1] Daniel Ricciardo 確認在 2022 F1 賽季結束時離開McLaren

今日Daniel Ricciardo 和McLaren車隊突然確認,會在今年2022年後分道揚鑣。看似就是為了讓超新星 – Oscar Piastri 明年加入車隊鋪路。

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[F1] Marko指角田在無線電發牢騷「是太過分」

Helmut Marko認為角田 裕毅 (Yuki Tsunoda) 在無線電充滿咒罵和情緒發泄「太過分」,除了影響自己的表現外沒有其他目的。

這位22歲的日本車手目前在AlphaTaruri展開在F1生涯的第2年,但自去年首次亮相以來,他在F1的學徒生涯不太順利。

雖然角田數次得分,但大多都被自己的犯錯和撞車所抵消,包括上月英國GP與隊友Pierre Gasly的碰撞。

同時無論是在練習賽、排位賽還是決勝,角田經常在無線電發泄其難以控制的火爆脾氣,這讓車隊和Marko都留下負面印象。

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[F1] 傳Audi 將收購Sauber 70%股份出戰2026年F1

外界盛傳Audi 將會購入Sauber 車隊(即現在的Alfa Romeo) 75% 股份,以換取在2026年出戰F1。最快更有可能在這個週末-比利時大奬賽中公佈。

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[LMDh] Acura公佈ARX-06 LMDh的設計和技術細節

Acura和Honda Performance Development (HPD) 於昨日(17日) 公佈新型LMDh機器ARX-06的設計和技術細節,包括2,400 cc V6 twin turbo引擎和首張沒有偽裝拉花設計的圖片。

Acura的第6代原型車上個月在法國進行首次賽道測試,ARX-06將於明年亮相IMSA WeatherTech Sportscar Championship,由Meyer Shank Racing和Wayne Taylor Racing使用並參加取代DPi的GTP級別。

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[F1] Norris對F1可能失去Spa感到難過「現今凡事只會講個錢字」

本週末將迎來F1暑休後首場比賽,然而今年的比利時GP可能是F1短期內的最後一場,因為F1計劃將明年的賽程表擴展24場的上限。

現時的比利時GP在Spa-Francorchamps賽道舉行,是F1最受歡迎的賽道之一,主要因為其高速佈局和Eau Rouge等標誌性彎道,使其成為車手最喜歡及最具挑戰性的賽道之一。

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HamiltonF1 | 將自己的職業生涯比喻為剩餘的燃料:「我覺得不必這麼快就停下來」

7屆F1世界冠軍Lewis Hamilton認為,他的「油箱」裡有足夠的燃料來實現他再次贏得F1世界冠軍的野心,但同時表示,他不會等到完全筋疲力盡後才結束自己的職業生涯。

Sebastien Vettel早前宣佈在本季後引退,這不禁令人想到Hamilton未來。尤其是Hamilton比前者大兩歲,並正處於自2007年亮相F1以來首個無勝賽季。

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IndyCar | Lundgaard認為Vettel可以嘗試IndyCar比賽

在IndyCar效力Rahal Letterman Lanigan的Christian Lundgaard表示,4屆F1世界冠軍Sebastian Vettel如果想做出改變,可以挑戰適應IndyCar的艱鉅任務。

前F2車手和F1測試車手Lundgaard昨天與RLL簽下新的多年合約,他被問到Vettel是否應該嘗試參加IndyCar時,他認為Vettel可以到嘗試IndyCar比賽。而且RLL創始人兼車隊老闆Bobby Rahal早前也表示,他很樂意讓Vettel測試他的本田引擎IndyCar。