Sky F1分析師Karun Chandhok擔心，目前Alpine的混亂可能會使其重蹈10多年前豐田的覆轍。
Alpine今年表現不佳，12場比賽後僅得57分，在車隊積分榜暫居第6。雪上加霜的是，Renault集團CEO Luca de Meo先是罷免了Alpine CEO Laurent Rossi，數週後車隊負責人Otmar Szafnauer和比賽總監Alan Permane也在Spa後離隊。
Chandhok認為，這些變化可能反映Alpine正在踏上豐田的失敗道路。豐田在2002 – 09年間參加F1比賽，每年都是揮霍最多的車隊，但由於開發出錯以及高層干預，車隊從未奪得分站冠軍，最終黯然離開F1。
這位前F1車手表示：「Alpine是排名第6的車隊，擁有第6快的賽車，但他們是 (Renault) 全球第3大汽車品牌。目前的賽果還不夠好，我擔心的是他們是否會繼續同賽車運動和F1以外的高層們一起。」
「一些Enstone部門的人都是從市售車部門簽約的。20年前，豐田也發生了同樣的事情，Alpine正在走一條向F1認輸的路，或者走一條我確信行不通的企業道路。」
除了Szafnauer和Permane外，Alpine首席技術官Pat Fry也轉投Williams，Chandhok指出最近的高層大地震反映車隊缺乏方向。
「3位大人物已經離開，Alan Permane在那裡工作已經33年有多，Pat Fry似乎是自己走的，沒有人趕他出去。Fry對Williams是一位很好的人才，但在Alpine，我認為他們缺乏方向。」
「依我看，他們在營運和賽道方面解僱了重要人物，所以我想你已經知道問題出在哪裡了。」
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